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- 2018-11-29 发布于浙江
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基坑下坡道设技术交底
技 术 交 底 记 录
表C2-1
编 号
工程名称
海棠湾红树林七星级度假酒店
交 底 日 期
20
施工单位
中铁建设海南分公司
分项工程名称
基坑下坡道搭设
交底提要
基坑下坡道搭设施工
交底内容:(第1页)
1.编制依据
1.1建筑安装分项工程施工工艺规程(DBJ-01-26-96)第一分册
2.施工准备
2.1.技术准备:
基坑下坡道的定位放线等。
2.2材料准备
序号
材料名称
规格
单位
数量
1
钢管
Φ48×3.5×6m
根
12
Φ48×3.5×1.5m
根
150
Φ48×3.5×2m
根
2
2
直角扣件
Φ48
套
330
3
对接扣件
Φ48
套
12
4
旋转扣件
Φ48
套
20
5
密目安全网
1.5×6m
m2
15
6
挡脚板
200mm高
m
36
7
木模板
1200mm*200mm
块
61
3.操作工艺
3.1先打立杆,立杆间距为2643mm(见马道侧面图)。
3.2用直角扣件连接好立杆与扫地杆、横杆,扫地杆之间的连接用对接扣件连接,横杆直接的连接用用对接扣件连接,扫地杆和横杆用的钢管为Φ48×3.5×6m。
3.3用旋转扣件把水平钢管与扫地杆连接起来,然后再装上踏步板(木模板)。
3.4在立杆内侧装上200mm高的挡脚板,最后再挂上密目安全网。
3.5下坡道的净宽为1200mm,(见马道正面图)
3.6从基坑底起的第一个踏面宽度为171mm,其余踏面的宽度为200mm,踢面高度为200。
审核人
交底人
接受交底人
技 术 交 底 记 录
表C2-1
编 号
工程名称
海棠湾红树林七星级度假酒店
交 底 日 期
201
施工单位
中铁建设海南分公司
分项工程名称
基坑下坡道搭设
交底提要
基坑下坡道搭设施工
基坑下坡道示意图
4.质量标准
4.1砼坍落度(170-190mm
4.2砼振捣密实光洁平整、无漏振、蜂窝、麻面、跑浆过振现象,标高控制符合设计要求。
4.3砼浇筑完毕后应及时将钢筋上水泥浆用钢丝刷清理干净,
5.成品保护
砼施工过程中,注意保护甩出钢筋的位置避免扰动和污染钢筋,保护模板支撑加固杆件,勿扰动。模板拆除时砼必须满足强度要求,施工中为防止人为撞伤梁、柱、墙、阴角处,应及时采取封盖等措施。
6.应注意的质量问题
6.1蜂窝:原因是砼一次下料过厚,振捣不实或漏振,,模板有缝隙水泥浆流失,钢筋较密而砼坍落度过小或石子过大,柱、墙根部模板有缝隙,以致砼中的砂浆从下部涌出而造成
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交底人
接受交底人
技 术 交 底 记 录
表C2-1
编 号
工程名称
海棠湾红树林七星级度假酒店
交 底 日 期
201
施工单位
中铁建设海南分公司
分项工程名称
基坑下坡道搭设
交底提要
基坑下坡道搭设施工
局部详图
4.质量标准
4.1立杆必须稳固,扫地杆、横杆与立杆的连接必须牢固,水平钢管与扫地杆之间的连接必须牢固。
4.2密目安全网必须挂到指定高度。
4.3扣件螺栓拧紧力矩不应小于40N.m,并不大于65N.m。
4.4对接扣件的开口应朝上或朝内。
4.5各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm,且不大于150mm
5.成品保护
在施工过程中,如在护坡壁打入立杆时,要注意保护好护坡壁,避免扰动护坡壁里面的钢筋网,立杆打完后要往缝隙里面灌水泥,以保持立杆的稳定。
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技 术 交 底 记 录
表C2-1
编 号
工程名称
海棠湾红树林七星级度假酒店
交 底 日 期
2012年08月8日
施工单位
中铁建设海南分公司
分项工程名称
基坑下坡道搭设
交底提要
基坑下坡道搭设施工
6.应注意的质量问题
6.1严禁使用破裂、生锈严重的钢管,木模板严禁使用快要腐烂的木板。
7.环境保护措施
7.1搭设马道时,钢管要堆放整齐,不要随意堆放。
7.2搭设马道完成后,要及时清理路面上的垃圾,严禁往基坑里面丢垃圾。
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