基坑施工安技术交底.docVIP

安全技术交底 建设单位 广深港客运专线有限责任 交底时间 2006年6月20日 工程名称 广深港铁路客运专线SDⅢ标 交底部位 导墙施工 施工单位 中铁隧道集团广深港铁路客运专线SDⅢ标项目经理部 交底内容： 施工方法及技术措施 1、测量放样 工程部测量组根据施工图坐标复核计算无误后，进行实地导墙中线放样，考虑到基坑开挖和明挖地下主体结构施工阶段墙体的位移、变形的影响，地下墙的中轴线统一外放10cm；放样结束后对生产人员进行桩位交底，交底必须清楚，并应有交底记录，交底记录中应规定生产人员对桩位的保护措施。 2、沟槽开挖 导墙沟槽开挖应根据放样中线，采用斗宽0.6米的挖机施工，遇有地下管线位置用人工清挖，沟槽开挖深度以进入原状土层（目测）0.3米为准；遇暗石、障碍物部位应先清除杂填物、障碍物，并清理干净槽底污泥和积水，方能进入下一道工序施工； 3、导墙底模施工：导墙沟槽的开挖深度和宽度经检查验收合格后，施工导墙钢筋砼、条形基础，基础厚10CM，采用人工拌制C15砼，模板用方木施作，根据导墙设计尺寸定型加工。 4、钢筋施工 钢筋下料长度根据沟槽开挖深度决定，严禁下料过长或过短；标准导墙钢筋采用Φ12螺纹钢间距为200mm，单层双向布置；特殊导墙按附图所示：采用φ12螺纹钢间距为200mm，双层双向布置。钢筋保护层30mm（靠模板一侧），翼面保护层为50mm；纵横向钢筋的交、节点采