南京地铁1号线南延线四列车项目培训高压主电路系统2010.pptVIP

根据工程特点及各工序间的关系分区平行流水作业，均衡生产，保证业主要求的工期。机械设备配套：根据本合同段的工程量及工期要求，调配高功效的机械设备，科学配置生产要素，组建功能匹配、良性运作的施工程序，充分发挥机械设备的生产能力。 高压主电路系统 一.电力牵引系统的组成 高压主电路系统 二.主电路构成 高压主电路系统 三.主电路配置 主电路包括：受电弓、避雷器、主熔断器箱、高压箱（高速断路器）、牵引变流器箱、滤波电抗器箱、制动电阻箱、牵引电机、接地回流装置。其中受电弓、避雷器以及主熔断器箱安装于车顶，其他设备安装于车体底架。详细见右表：牵引设备配置表。 牵引设备配置表 高压主电路系统 四.受电弓 车顶布置图 高压主电路系统 受电弓结构图 高压主电路系统 锁下销 锁下销避免位于停放位置的受电弓移动(例如在运输中等)。当受电弓升起时，锁下销由降弓装置启动自动打开。 电气控制盒 电气控制盒装在主体结构上，并且通过电缆与电动降弓机构以及车辆另一侧上的电缆相连。电气控制盒装配有继电器，用来控制电动降弓机构的运动，并且能够在车内获得一个受电弓位置的信号。 轴连接装置，软轴，手柄 电动降弓机构的下面有一根软轴连接于动车和轴连接装置之间。在受电弓控制电源出现故障时，操作人员可通过车箱内的操作手柄手动升和降受电弓。 安全插销 本受电弓配备了一个