大梁隧道进口预加桩技术交底(项目部).docVIP

新建铁路重庆至利川线土建Ⅳ标 大梁隧道 进口洞口右侧预加固桩 施工技术交底 编制： 复核： 审核： 签收： 中铁隧道集团一处有限公司渝利铁路大梁隧道进口分工区 2009年3月18日 技术交底单 工程名称 大梁隧道 桩 号 DK124+733～+753 交底项目 进口洞口预加固桩 交底日期 2009年3月18日 根据项目部下发施工技术交底要求，进口洞口右侧边坡为顺层，为保证施工安全，在线路右侧2m处从DK124+733～DK124+753设预加固桩，桩间距4.0m，共设4根，具体尺寸及与线路关系详见下图： 一、施工准备 1、施工前组织施工人员进行技术及安全学习，并形成书面记录。 2、机械分队提前加工好施工所用的提升设备。 二、施工方案 挖孔采用人工利用铁镐、风钻打眼进行浅眼谨慎松动爆破开挖，简易卷扬机提升架提升出渣，挖孔桩孔壁支护采用混凝土护壁，孔内通风采用小型鼓风机。混凝土由拌和站集中搅拌，人工用串桶或导管入孔，插入式振动器捣固；当挖孔桩孔内有积水不易排干时按水下混凝土浇注方法浇筑。 注：桩身混凝土标号及钢筋笼尺寸待设计图纸明确后再下发。 三、施工顺序 测量放线→施做排水设施→人工挖孔、浇筑钢筋混凝土锁口→搭设孔碴提升架→人工继续挖孔、浇筑混凝土护壁→清孔→基底检测→钢筋