液压与气压传动第五章ppt课件.ppt

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液压与气压传动第五章ppt课件

2) 先导式减压阀与先导式溢流阀的主要差别 (1) 减压阀保持出口压力基本不变,而溢流阀保持进口压力基本不变。 (2) 减压阀常开,溢流阀常闭。 (3) 减压阀的泄漏油液单独接油箱,为外泄,而溢流阀的泄漏油液与主阀的出口相通,为内泄。 在液压系统中,一个油泵供应多个支路工作时,利用减压阀可以组成不同压力级别的液压回路。如夹紧回路、控制回路和润滑回路等。如图7.5所示为减压阀应用在夹紧回路时的减压回路。此外,减压阀还可用于稳定系统压力,减少压力波动带来的影响,改善系统控制性能等。 3) 减压阀的应用 阀芯受力平衡方程式为 2. 定差减压阀 由上式可求出定差减压阀进、出口压差Δp为 因此,只要尽量减小弹簧刚度K,并使 x<<x0,就可使压力差Δp近似保持为常值。定差减压阀主要用来和其他阀一起构成组合阀,如定差减压阀和节流阀串联组成调速阀。 图5.35 定差减压阀结构及符号 如图5.36所示,在稳定状态时,忽略阀芯所受到的稳态液动力、阀芯自重和摩擦力可得到阀芯力平衡方程式为 3. 定比减压阀 由于弹簧的刚度较小,弹簧力可忽略不计,则上式可写成 (a) 结构 (b) 符号 图5.36 定比减压阀结构及符号 5.3.3 顺序阀 顺序阀是利用油液压力作为控制信号实现油路的通断,以控制执行元件顺序动作的压力阀。按控制压力来源的不同,顺序阀可分为内控式和外控(液控)式。内控式是直接利用阀进口处的油压力来控制阀口的启闭;外控式是利用外来的控制油压控制阀口的启闭。按结构的不同,顺序阀也有直动式和先导式之分。 1. 结构和工作原理 1) 直动式顺序阀 (a) 结构图 (b) 内控外泄式顺序阀图形符号 (c) 外控外泄式顺序阀图形符号 图5.37 直动式顺序阀 1—调节螺钉;2—调压弹簧;3—端盖;4—阀体;5—阀芯;6—控制活塞;7—底盖 2) 先导式顺序阀 (a) 外控式 (b) 内控式 (c) 一般图形符号 (d) 先导式顺序阀图形符号 图5.38 先导式顺序阀 图5.39 DZ型先导式顺序阀 1—主阀体 2—阻尼孔 3—主阀芯 4—先导级测压孔 5—先导阀体 6—先导阀芯 7—调压弹簧 a—单向阀 顺序阀的结构及工作原理与溢流阀相似。它们的主要差别是: (1) 顺序阀的出油口与负载油路相连接,而溢流阀的出油口直接接回油箱。 (2) 顺序阀的泄油口单独接回油箱,而溢流阀的泄油则通过阀体内部孔道与阀的出口相通流回油箱。 (3) 顺序阀的进口压力由液压系统工况来决定,当进口压力低于调压弹簧的调定压力时,阀口关闭;当进口压力超过弹簧的调定压力时,阀口开启,接通油路,出口压力油对下游负载做功。溢流阀的进口最高压力由调压弹簧来限定,且由于液流溢回油箱,所以损失了液体的全部能量。 直动式顺序阀由于启闭特性不如先导式顺序阀好,所以直动式顺序阀多应用于低压系统,先导型顺序阀多应用于中、高压系统。它们的作用是: (1) 用以实现多缸的顺序动作,如图7.40所示。 (2) 作背压阀用,如图7.11所示。 (3) 作平衡阀用。在平衡回路中连接一单向顺序阀,以保持垂直设置的液压缸不会因自重而下落,如图7.12所示。 (4) 作卸荷阀用。将外控顺序阀的出口通油箱,使液压泵在工作需要时可以卸荷,如图7.29所示。 2. 顺序阀的应用 表5-3 顺序阀的图形符号 5.3.4 压力继电器 压力继电器是利用液体的压力信号来启闭电气触点的液压电气转换元件。它在油液压力达到其设定压力时,发出电信号,控制电气元件动作,实现泵的加载或卸荷、执行元件的顺序动作或系统的安全保护及连锁控制等功能。 三位换向阀除了在中间位置时有各种滑阀机能外,有时也把阀芯在其一端位置时的油口连通状况设计成特殊机能,这时用第一个字母、第二个字母和第三个字母分别表示中位、右位和左位的滑阀机能,如图5.13所示。 (a) MP型 图5.13 滑阀的特殊机能 (b) NDO型 另外,当换向阀从一个工作位置过渡到另一个工作位置,对各油口间通断关系也有要求时,还规定和设计了过渡机能。这种过渡机能被画在各工作位置通路符号之间,并用虚线与之隔开。如图5.14(a)所示为二位四通滑阀的H形过渡机能,在换向时,P、A、B、T四个油口呈连通状态,这样可避免在换向过程中由于P口突然完全封闭而引起系统的压力冲击。如图5.14(b)所示为O形三位四通换向阀的一种过渡机能。 (a) 一种二位四通换

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