钻孔灌注桩专项施工的方案.docVIP

钻孔灌注桩施工方案 长双高速公路CSL07标段构造物为钻孔桩基础，桥墩、桥台共217根桩，累计进尺6018延米、C30水下混凝土6902.5m3、各类钢筋542.395t。 我标段桩基工程采用反循环钻机钻进。灌注水下混凝土采用导管法，吊车配合灌注。为了更好的了解机械性能、人员配备情况，为以后的生产提供更多的经验，决定将K53+350天桥4-4#钻孔灌注桩做为首件工程。 K53+350天桥4-4#钻孔灌注桩桩径1.1米，桩长26米（钢筋骨架长23.95m），钢筋1.07t，C30水下混凝土24.7m3，计划施工日期为2013年5月8日，投入钻机2台（其中1台备用），吊车1台，挖掘机1台，钢筋滚焊机1台，及相应的小型机具，劳动力10人。 一、施工准备 1.清除钻孔场地杂物，换除软土，整平夯实； 2.测量放样，采用全站仪精确放出桩的中心位置，确定护筒位置； 3.护筒埋置：护筒采用8mm厚钢板卷制，直径140cm，长200cm，并在顶部设置回流孔； 4.护筒平面位置的偏差不大于5cm，护筒倾斜度的偏差不大于1％； 5.泥浆池设置： （1）布置原则：泥浆池原则上布置在主线路基以外的边沟、护坡道位置，泥浆池容积不小于30m3，采用彩刚瓦围挡； （2）泥浆循环和净化处理：泥浆选用水化快、造浆能力强、粘度大的膨胀土制备。施工中钻渣随泥浆从孔内排出经泥浆槽进入泥浆池，沉淀后的泥浆返回钻进的孔内，形