公路工程主要地方性材料释义ppt课件.pptx

公路工程主要地方性材料释义 主讲：杨海萍 北京中交京纬公路造价技术有限公司 目 录 公路工程主要地方性材料释义 公路工程建安费中，材料费用的比重达到50~70%，材料的价格直接关系到工程造价，材料的优劣，直接关系到工程的质量。编制造价文件时，材料的正确选用与材料价格的准确直接关系到造价成果的准确，而材料的价格与其规格及品质相关，作为工程技术人员、造价人员准确认知材料是其基本技能。以下对地方性材料进行了简明注解，希望能提高信息员对地方性材料的了解程度。 1、砂 〖名词解释〗 粒径小于5mm的天然集料 〖主要用途〗 配置混凝土和砂浆。 〖常见类型〗 类别 细度模数μf 平均粒径 粗砂 3.1-3.7 大于0.5mm 中砂 2.3-3.0 0.35-0.5mm 细砂 1.6-2.2 0.25-0.35mm 特细砂 0.7-1.5 0.15-0.25mm （1）按粒径划分 一、砂、石、土材料 注：07公路工程概预算定额中的砂是指路面用砂，见预算定额P1052，砂/代号897/规格：路面用堆方。 （2）按产源划分 河沙、海沙、湖砂和山砂。 〖计量单位〗 m3 〖计量规则〗 按实际堆方计算。 2、中（粗）砂 〖名词解释〗 细度模数μf在2.3-3.7，平均粒径大 于0.35mm的砂 〖主要用途〗 配置混凝土和砂浆。 〖计量单位〗 m3 〖计量规则〗 按实际堆方计算。 〖常见类型〗 3、砂砾 〖名词解释〗 指的是砂和砾石的混合物，直径大于2mm。 〖主要用途〗 配置混凝土。 〖计量单位〗 m3 〖计量规则〗 按实际堆方计算。 4、天然级配砂砾 〖名词解释〗 指连砂石。天然级配良好，可直接用做基础或其他用途的混合材料。 〖主要用途〗 用来做垫层。 〖常见类型〗 〖计量单位〗m3 〖计量规则〗按实际堆方计算。 5、砾石 〖名词解释〗 风化岩石经水流长期搬运而成的粒径为2～60mm的无棱角的天然粒料。 〖主要用途〗 用于配置混凝土。 〖常见类型〗 按平均粒径大小，又可把砾石细分为巨砾、粗砾和细砾三种：平均粒径1—10毫米的，称细砾；10—100毫米的，称粗砾；大于100毫米的，称巨砾。砾石经胶结成岩后，称砾岩或角砾岩 〖计量单位〗 m3 〖计量规则〗 按实际堆方计算。 6、片石 〖名词解释〗 由打眼放炮经开采选择所得的形状不规则的、边长一般不小于15厘米的石块，薄片者不得使用。 〖主要用途〗 用于桥涵构造物及路基防护排水砌体工程。 〖常见类型〗 〖计量单位〗 m³ 〖计量规则〗 按设计图表所示，以码方计算。 〖名词解释〗 卵石是自然形成的岩石颗粒，可形成砾岩。分为河卵石、海卵石和山卵石。卵石的形状多为圆形，表面光滑，与水泥的黏结较差，拌制的混凝土拌合物流动性较好，但混凝土硬化后强度较低。大卵石粒径大于8cm。 〖主要用途〗 用于路面铺设。 〖常见类型〗 〖计量单位〗 m3 〖计量规则〗 按实际堆方计算。 7、大卵石 〖名词解释〗 主要成份为石炭岩，由各种碎石聚合而成，已经风化，强度有所降低的石头。 〖主要用途〗 用于制砂原料但不能用作结构砌筑和碎石。 〖常见类型〗 〖计量单位〗 m3 〖计量规则〗 按实际堆方计算。 8、风化石 〖名词解释〗 用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石经磨细得到的符合一定规格要求的石粉 〖主要用途〗 用于配置混凝土或作为沥青混合料的填料使用。 〖质量要求〗 指 标 高速公路、一级公路 城市快速路、主干路 其他等级公路 与城市道路 视密度 不小于 （t/m3） 2.5 2.45 含水量 不大于 （%） 1 1 粒度范围0.6mm （%） 0.15mm （%） 0.075mm （%） 100 90~100 75~100 100 90~100 70~100 外观 无团粒结块 亲水系数 1 〖计量单位〗 t 〖计量规则〗 按实际重量计算。 9、矿粉 10、白石子 〖名词解释〗 用白色石头碎成的小石子 〖主要用途〗 主要用作墙面水洗石、水磨地面装饰 〖计量单位〗 m3 〖计量规则〗 按实际堆方计算。 2018-8-4 〖名词解释〗 由天然岩石或大的卵石经机械破碎、筛分而得到的石子，表面粗糙，颗粒多棱角。 〖主要用途〗 主要用作混凝土（水泥混凝土和沥青混凝土）及路面工程的粗骨料。 〖质量指标〗 11、碎石 项 目 混凝土强度等级 项 目 质量损失（%）不大于 ≥C30 C30 针片状颗粒含量 质量计（%） 15 25 坚固性（硫酸钠法，5次循环后） 寒冷地区，经常处于干湿交替 5 含泥量 1.0 2.0 泥块含量 0.5 0.7 严寒地区，经常处于干湿交替