全区开展劳动用工大检查的总结.doc

PAGE PAGE 1 建 设 动 态 第 1期 (总第 105期) 杭州经济技术开发区建设局 开发区地铁工程建设指挥部办公室 联合编印 开发区快速路网建设工作领导小组办公室 2015年1月4日 ★工程概况 杭州市“三纵五横”快速路网及配套主次干道工程中，我区涉及“一纵一横三配套”： “一纵”东湖快速路：南起德胜路、北至余杭界，位于运河二通道的西侧。 “一横”德胜快速路：西起沪杭高速出口，东至文汇路，总长12.27公里（不含东湖立交0.65公里），我区范围内长约7.62公里。 “三配套”：九沙大道工程（一号路以西至江干区界，总长约3.948公里）；沿江大道工程（一号路以西至江干区界，总长约3.497公里）；文汇立交工程（绕城下沙互通至江东大桥东接线，全长约6.43公里）。 ▲工作进展 12月22日，我区顺利通过了省治堵办、市快速路网办对我区快速路网建设项目的年度考核，并取得优异的成绩。 一、德胜东路提升改造工程 我区范围内长7.62公里（西起开发区界，东至文汇路），其中高架道路5.3公里，地面道路2.32公里。沿线在幸福北路、海达南路、文泽路布置3对高架平行匝道，在文溯路、文汇路布置2对地面匝道。 下沙段工程分为四个标段，建设单位为杭州市市政公用建设开发公司，监理单位为杭州天恒投资建设管理有限公司。工程总投资约12亿元（含配套工程），其中土建中标价为9.21亿元（含德胜路跨运河二通道桥梁）。 2013年12月30日，德胜东路高架全线开通运行。 目前总进度：高架及地面道路全线完工通车；6月10日，工程整体通过项目竣工验收，2014年累计完成投资约1.28亿。 二、九沙大道工程： 一标(月雅路—新华河)：全长约800米，因涉及武警农场土地交付问题，还未开工。实施便道（长约1300米）先行，目前便道工程已全部完工。 二标(新华河—1号路)：全长约2533米，工程已完工并通车。三标：跨运河二通道桥梁及接线工程（全长约618米），工程 总投资约1.644亿元。2014年计划完成总工程量的70%。 2013年8月开工建设，至2014年12月，累计完成投资约13712 万元，完成总工程量的83.4%。主桥主拱吊装完成70%,9-15墩混凝土箱梁桥面铺装层完成50%。 三、沿江大道工程： 一标（一号路--月雅河）：长约2080米，已通车。 二标（月雅河--聚首路）：长约117米，为四格排灌站桥梁工程，已通车。 三标（聚首路—江干区界，即沿江大道跨运河二通道桥梁及东接线）：长约1300米，工程总投资约3亿元。2014年计划工程基本完工。 4月28日长达252米的主跨顺利实现合拢。目前桥头堡（四个）混凝土结构完成100%，主桥桥面、引桥桥面混凝土铺装层完成100%，边拱吊装完成100%，下沙段工程基本完工。至2014年12月底，累计完成投资约2.86亿元，完成总工程量的90%。江干区代建段6月26日已开工。 四、文汇立交工程（即江东大桥西接线）：工程范围为绕城下沙互通至江东大桥东接线，全长约6.43公里。建设主体为市交通投资集团。 工程进展：中标单位为杭州交通工程集团。 至2014年12月底，工程累计完成桩基658根，承台206座，墩身222座，盖梁85幅，现浇箱梁47跨，T梁预制523片，T梁安装491片，桥面铺装13865m2，护栏2818m。当年累计完成产值7.02亿元，完成年度计划的127%，开工累计完成产值约10.8亿元。 五、东湖快速路工程：工程南起德胜路立桥南（九堡大桥北接线高架终点），北到外翁线，全长约4.39KM，本工程包括与德胜路相交的全互通立交、与农垦路相交的全互通立交及上下匝道、地面道路工程、桥梁工程、管线工程等。建设主体为杭州市城市基础设施建设发展中心。 工程进展：根据市政府相关会议精神，我区负责东湖路部分建设、征迁费用的出资工作。至2013年，我区已经按照要求到位建设度资金3亿元。2014年，我区将继续按照市政府的要求，及时到位建设资金。5月，我区已经到位资金9800万元。 ★地铁建设★ 2014年地铁下沙延伸段（文泽路站-下沙江滨站）计划完成投资约3.5亿元。其中下沙江滨站（1标）：计划主体结构完工，附属结构完成50%；云水站（2标）：计划文海南路站-云水站区间隧道贯通，云水站-下沙江滨站区间隧道贯通；文海南路站（3标）：计划主体结构完工，文海南路站-文泽路站区间隧道贯通。 实际完成：2014年地铁下沙延伸段（文泽路站-下沙江滨站）累计完成投资约4.27亿元，完成年度计划的122%。12月29日, 下沙延伸段实现“洞通”。下沙江滨站（1标）：主体结构完工，附属结构完成70%；云水站（2标）：文海南路