某一级公路收费站工程施工组织设计6018142949.doc

某一级公路收费站工程 组织设计 【概要】：本施工组织设计建议书分为以下十个部分： 1． 编制依据和原则； 2． 工程概况； 3． 施工组织机构的设立、人员配置； 4． 设备、人员动员周期和设备、人员、材料进场方案； 5． 主要分项工程的施工方案、施工方法和施工顺序； 6． 质量保证体系和质量通病的预防措施； 7． 确保工程工期的措施； 8． 雨季施工安排； 9． 文明施工和环境保护措施； 10．安全保证措施。 第一部分 施工组织设计编制依据和原则 一．编制依据 1．本工程招标文件、设计文件、补遗书等； 2．我单位自行的现场考察； 3．我单位拟投入本工程的施工技术力量、机械设备以及近几年公路房建施工积累的经验； 4．现行规范： 《建设工程施工现场管理规定》 《建设工程质量管理办法》 《建设工程质量监督管理规定》 《建设安全生产监督管理规定》 《建设项目（工程）竣工验收办法》 《地基与基础工程施工及验收规范》（GBJ202-83）； 《砼结构工程施工及验收规范》（GB50204-92）； 《屋面工程施工及验收规范》（GBJ207-83）； 《建筑装饰工程施工及验收规范》（JGJ73-91）； 《钢桁架质量标准》 （JGJ74.1-91） 《钢结构施工及验收规范》 （GB50205-95） 《钢结构工程质量检验评定标准》 （GB50221-95） 《建筑安装工程质量检验评定统一标准》 （GBJ300-88） 《建筑工程质量检验评定标准》（GBJ301-88） 《钢结构设计规范》（GBJ17-88） 《碳素结构钢》（GB700-88） 《优质碳素结构钢技术条件》（GB699-88） 《合金钢技术条件》（GB3077-88） 《低压流体输送用焊接钢管》（GB/T3092-93） 《碳钢焊条》 （GB/T5117-95） 《气体保护电弧焊用碳钢低合金钢焊丝》（GB/T8110-95） 《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》 （GB11345-89） 《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》 （GB8923-88） 《建筑钢结构焊接规程》 （JGJ81-91） 《紧固件机械性能、螺栓和螺钉》 （GB3098.1-82） 《热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差》（GB709-88） 《钢结构用高强度大六角头螺栓》（GB1228-91） 《钢结构高强度螺栓连接设计、施工验收规程》 （JGJ82-91） 《网架结构设计与施工规程》 （JGJ7-91） 《网架结构工程质量检验评定标准》 （JGJ78-91） 《钢网架》 （JGJ75.1/75.3-91） 其他招标文件技术规范中提到的规范、标准。 二．编制原则 1．体现我鄂尔多斯市益正钢结构工程有限责任公司多年来钢结构房建工程施工的先进方法和精湛工艺； 2. 体现文明施工、环保施工的新思路、新形象； 3．针对本工程的施工工艺特点，着重考虑相应的分部分项施工方法。 第二部分 工程概况 一．工程概况 本工程为某一级公路收费站工程，包括收费岛和收费站大棚工程等。 其中K39+400公里收费站，收费站为两进两出，加宽车道4.95米,一般车道3.5米，收费站长度100米,两侧过度段50米，总长200米。本路段有两个单向收费岛，一个双向收费岛。内侧收费车道宽3.5米，外侧加宽收费车道宽4.95米，单项收费岛长26米，宽2.2米；双项收费岛长32米，宽2.2米 收费岛采用现浇钢筋混凝土船形岛，岛头及岛尾均采用C25钢筋混凝土现浇。岛身采用C25素混凝土路缘石封边。收费厅采用不锈钢形材做骨架，外装氟碳喷涂单层铝板，内填保温材料，亭内铝塑饰面。 K1+560公里收费站，收费站为3进3出，加宽车道4.5米,一般车道3.5米，收费站长度200米,两侧过度段50米，总长300米。本路段有4个单向收费岛，1个双向收费岛。内侧收费车道宽3.5米，外侧加宽收费车道宽4. 5米，单项收费岛长28米，宽2.2米；双项收费岛长36米，宽2.2米。 收费岛采用现浇钢筋混凝土船行岛，岛头及岛尾均采用C25钢筋混凝土现浇。岛身采用C25素混凝土路缘石封边。收费厅采用不锈钢形材做骨架，外装氟碳喷涂单层铝板，内填保温材料，亭内铝塑饰面。 收费大棚为钢结构，钢结构部分钢架、连接件及及金属支架外涂防火涂料。顶棚采用0.5厚银灰色镀锌彩色压型钢板。 第三部分 施工组织机构设立、人员配置 一、建立项目经理部管理机构、实施项目法管理 工程项目确定后，为了能使项目部机动、有效地运转，充分发挥项目部的职能，就必须建立一个合理的精干的高效的组织机构。首先组建管理机构（见下图：项目部组织机构网络图）；其次在组建管理机构后，确定各部门职能、确定岗位职责分工和选聘岗位人员，以及部门之间和岗位之间相互