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上海“5·20”“J”轮与
“S”轮碰撞事故调查报告
一、事故概况
2011年5月20日约0441时，福州省个体所有的“J”轮进口航行至上海港黄浦江B4浮筒上游主航道水域与由浦东向浦西横越航道的挂浆机渔船“S”轮发生碰撞。碰撞造成“S”轮船体中部断裂，船上两人全部落水，其中一人获救，一人死亡。构成水上交通大事故。
二、当事船舶、船员概况
（一）船舶概况。
1.“J”轮
曾用名：HC6
总吨：1955
型宽：13.00米
净吨：1095
船体材料：钢质
空载吃水：2.46米
满载吃水：5.30米
建成日期：2001-09-10 船籍港：福州
船舶种类：干货船
总长：84.00米
型深：6.50米
功率：735.00千瓦
空载排水量：1008.60t
满载排水量：4382.34t
造船地点：浙江 2.“S”轮
船籍港：盐都
总吨：4
船宽:2.45米
船体材料：木质
主机数量：2
建造日期：2005年7月 船舶种类：渔船
净吨：1
船长：10.10米
船深：0.95米
总功率：16.2千瓦
航区：苏北内河 “S”轮为挂浆机船，安装有16.2千瓦的挂浆机两台，据该轮获救人员张XX陈述平时航行只开启一台，另一台备用。该船左舷安装有一组强力磁铁（每根4块磁铁，共计13根。），右舷有一排十几个挂钩，主要在上海港水域从事打捞江底物品
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