道依茨一汽国五产品介绍4dc34dd201706课件.pptxVIP

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道依茨一汽国五产品介绍4dc34dd201706课件.pptx

道依茨一汽国五产品介绍4dc34dd201706课件

道依茨一汽大柴产品介绍 2017.6.15 大连 2 世界动力 财富引擎 1864 1953 1953年中国第一家汽车制造厂 1956年中国第一辆卡车 2016年解放卡车诞生60周年 1864年世界上第一家发动机厂 1867年世界上第一台发动机 2014年道依茨公司成立150周年 3 排量 Displacement 国五 CN V 国六 CN VI 平台产品 Platform Product 7L 6DK 6DK 6L 6DH 6DH 5L 4DK 4DK 4L 4DH 4DH 3L 4DD 4DC3 4DD 100PS 130PS 160PS 240PS 320PS 240-320PS 160-240PS 160-220PS 130-180PS 110-150PS 100-120PS 产品布局 4DC3-12E5 4DC3-10E5 4DD1-E5 机型 Type 直列四缸 直列四缸 直列四缸 排量 缸径x行程 Liters mm 3 95.4 x 104.9 3 95.4 x 104.9 3 95.4 x 104.9 额定功率 额定转速 kW (hp) rpm 88(120) 3200 76(103) 3200 81(110)-110(150) 3200 最大扭矩 转速 Nm rpm 360 1600~2400 275 1600~2400 260-360 1400-2900 气缸套型式 无缸套 燃油系统 后处理 BOSCH 高压共轨 CRS2.2(1600bar) SCR DENSO CRS(1800bar) SCR 4DC3充分吸收4DD优势,排量、扭矩等参数同4DD基本一致,高端品质,中端价格 4DC3产品介绍——性能参数 超高压180bar爆压运动件 ——提高产品性能 无缸套结构 ——可靠性高,机油耗低 涨断连杆工艺 ——提高可靠性 优化缸桶网纹及活塞型线 ——机油耗低 BOSCH高压共轨 ——综合性能好 全新开发燃烧和进排气系统 ——经济省油、排放好 4DC3产品介绍——典型技术结构 缸体强度增加,保证可靠性 缸孔变形小,机油耗低 有效提高发动机充气效率,燃烧更充分 排放裕度达到20% 燃油耗有效降低 减少漏气量,下排气低,可靠性好 有效降低机油耗 高压、多次精准喷射 经济性好、振动噪音低 提高动力性,整车动力好 提高连杆大头孔圆度,润滑更好,延长寿命 提高承载能力、抗剪能力 活塞、活塞环、活塞销、连杆、轴瓦运动副可抗高爆压,零部件强化程度高,产品性能好(可靠、动力、经济、排放) 4DC3产品介绍——竞品对标 4DC3 493系 道依茨大柴结合4DD及道依茨产品结构优势 全新研发的国五产品 年代日本技术,国内多为仿制产品,鱼目混杂、且技术已经落后 如江淮4DA1、东风4D28、江铃493、庆铃4JB1、福田4J28…… 80 VM系 国内多家发动机厂引进该产品,VM发动机多用于轻客和轿车 如上柴SC28R、潍柴WP3、沃尔福JE4D28…… 仿 4DC3产品介绍——竞品对标 4DC3 五十铃493系列 VM系列 结构特征 采用最先进的无缸套结构 缸孔加工精度和热交换效率好 采用老式干式缸套结构 缸孔加工精度和热交换效率较差 采用湿式缸套结构 阻水圈密封的结构可靠性一般 重要参数 运动件抗爆压达到180bar 国内最高 运动件抗爆压140bar 运动件抗爆压150bar 动力性 最大扭矩360N.m 载重能力强,运输高效 最大扭矩285N.m 普遍反映动力不足,只适合5吨以下载货,效率低 最大扭矩350N.m 运输效率较高 综合对比,4DC3综合性能最佳,从市场反应来看,动力性和经济性都得到用户认可! 型号 4DD1-15E5 4DD1-13E5 4DD1-11E5 气缸数 4 4 4 缸径X行程(mm) 95.4X104.9 95.4X104.9 95.4X104.9 排量t(L) 2.99 2.99 2.99 额定功率/转速(kW/r/rim) 110/3200 96/3200 81/3200 最大扭矩/转速(N.m/r/min) 360/1400-2800 320/1400-2800 260/1400-2800 最低燃油消耗率(g/kW.h) 205 205 205 一米噪音(dB(A)) 96 96 96 发动机重量(kg) 290 290 265 4DD产品介绍——性能参数 4DD功率达到150马力,3升柴油机发挥更高效率,国际水平,远高于国内同排量产品 4DD产品介绍——典型技术结构 双层水套四气门气缸盖,合金铸铁缸体

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