购项目技术、商务及其他要求.docVIP

PAGE 54 第三章 采购项目技术、商务及其他要求 第一包：县城交通违停智能抓拍系统设备，最高限价：115.2万元/年。 1、项目概述 松潘县，四川省历史名城，是历史上有名的边陲重镇，被称作“川西门户”。松潘县旅游资源丰富，主要包括：黄龙主景区、龙滴水、丹峡、雪宝顶、雪山梁、红星岩、大草原、二道海、扎嘎瀑布等9个景区。同时是去往九寨沟的必经之路，国道213线穿城而过。松潘县交通情况复杂，特别是在旅游高峰期，过境停放车辆及本地车辆乱停乱放现象严重。 根据县政府、县公安局的建设纲领及指导意见，结合当前松潘县交通治理的实际需求，本次松潘县城区车辆违停抓拍系统建设项目主要是为解决“古城”及松潘县老城区车辆杂乱停放，影响交通秩序及城市面貌的问题。 系统建设背景 城市交通中的违法停车、压线行驶、违章掉头等不文明现象一直是城市交通管理中的顽疾，对道路的畅通以及行人安全均存在严重影响，如何规范驾驶员的停车行为，对违反交通法规的行为进行及时准确的取证处罚，维持道路正常运行状态，是交通管理的关键。 传统的违法停车抓拍方式为：当通过视频监控发现有违法停车情况时，执法人员手动控制云台摄像机进行拉近、拍摄车辆，并予以人工识别车辆号牌，完成后需手动恢复摄像机预置位。 随着道路管理的需要，违法停车监控点越来越多，监控执法人员工作负荷越来越大，工作的准确度依赖于人员自身的责任心、工作状态、身体精力状态等认为因素。过程复杂繁琐，人工成本高，管理复杂低效。因此，违法停车智能抓拍系统应运而生。 建设内容 本期规划方案通过前端智能违停球机实现对松潘县城古城内、政务中心周围、新区、顺城南路-顺城牌坊4个区域共计28处地点进行智能违停管控，同时针对松潘县古城的出入口设计2套人脸识别系统及1套车辆出入口管理系统 系统建设目标 系统建成后将达到以下目标： 科技强警，彰显交警公正、标准执法形象； 降低因违停引发的事故发生率和公安干警劳动强度，提高道路运行能力以及交警工作效率； 有效检测和记录各种违法停车行为，维护道路正常运行状态； 协助相关单位查究违法车辆和驾驶员，并为侦破刑事案件提供相关证据。 系统建设原则 先进性原则 系统的设计不但要考虑充分利用当前的最新技术，而且还必须考虑随着技术的进一步发展，能在系统中不断融入新技术，使系统始终充满活力，始终保持一定的先进性。在本项目的智能违停抓拍系统设计中，对所有设备和相应管理软件，均选用我公司自主研发的先进视频监控设备和软件系统，既保持了图像高清晰质量，同时也彻底解决了监控系统数字化、网络化过程中的瓶颈问题，真正实现技术的先进性原则。 实用性原则 智能违停抓拍系统的建设以实用性为基本原则，系统功能满足动态监控和案件、事件倒查的基本要求，硬件和软件平台界面友好、易学易用、使用方便、图像清晰；采用统一的系统标准和通信协议，使整个系统中各个子系统间能互联互控，充分发挥整个系统的功能。 可靠性原则 本系统的规模无论在网络、系统平台，还是在系统应用方面都具有相当的规模，系统的运行可靠性是主要性能之一。系统的不稳定因素从硬件、软件系统协同运行中给予充分的预先论证防范。如有发生也可做到即时自恢复能力。所有产品均具有正式的出厂合格证明和权威机构的质量认证。 可扩展性原则 系统在满足当前需求的基础上，可以非常方便的扩展容量，可方便实现更大容量的系统，同时系统具有良好的兼容性和通用的软硬件接口，可在其基础上进行二次功能开发与升级。 安全保密性原则 整个系统数据要充分安全，要严格实行操作按级管理，对关键数据实施特殊保护，各种操作要做好记录，便于查找。图像传输网络的建设需符合公安部的有关规定，充分考虑网络数据的安全性和保密性。 系统设计依据 系统规划设计必须按照国际、国家和本地区的有关标准和规范进行。本设计将依据和参照以下的设计规范和要求进行： 《安全防范视频监控联网系统信息传输、交换、控制技术要求》（GB/T28181-2011） 《道路交通安全违法行为视频取证设备技术规范》（GA/T 995-2012） 《城市监控报警联网系统技术标准》（GA/T669-2008） 《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》（GA/T 832—2009） 《机动车号牌图像自动识别技术规范》（GA/833-2009） 《建筑及建筑群综合布线工程设计规范》 （GB/T50311-2000） 《安全防范工程技术规范》 （GB 50348-2004）； 《安全防范工程程序与要求》 （GA/T75-94）； 《安全防范系统验收规则》 （GA308-2001）； 《安全防范系统通用图形符号》 （GA/T74-2000）； 《安全防范系统》（DB33/T334-2001）； 《民用闭路电视监控系统工程技术规范》 （GB50198-94）； 《工业电视系统工