汽车行业DMS管理模式.docVIP

.汽车行业. DMS.系统管理模式 .DMS系统是Dealer Management System的英文缩写，在汽车4S店领域：它的意思为Dealer Management System汽车经销商管理系统,主要用于对于汽车公司庞大的销售网络进行管理，DMS系统是汽车经销商管理其整车销售、配件销售和售后服务的系统。该系统是经销商客户关系管理的主要数据源，同时它也是主机厂－经销商关系管理、主机厂－直接客户关系管理的重要数据源。目前国内的汽车经销商使用的DMS系统实现模式可以分为集中式和分布式模式。 （主机厂：总部生产、管理部门） 一、汽车行业DMS系统功能介绍 .DMS.是Dealer Management System的简称，其中文名称可以翻译为经销商管理系统。对于汽车行业而言，DMS系统的主要功能包括：整车销售、零配件销售和售后服务。随着汽车市场的不断发展和成熟，为了更好地利用客户资料，为了更好地获得主机厂的技术支持和主机厂的库存和 HYPERLINK /cat_1330008.html \t _blank 物流等相关信息，DMS系统的功能需求也越来越广泛，除了主要功能之外也包含了技术在线支持、客户关系管理、信息交流和数据交换等内容。 .图1给出了DMS的主要模块，这些模块越来越紧密地联系在一起，例如整车销售和售后服务将使用统一的客户资料和车辆资料。零配件管理和售后服务将使用统一的零部件资料，并且售后系统会向零配件系统发出订单。信息交流包括整车、零配件、售后与技术等方面的信息。客户关系管理和整车、售后、技术支持具有密切的关系。其中，数据交换模块的主要功能是实现主机厂和经销商之间的数据交换。对于以上各功能模块如何实现，将会在以下章节进行阐述。表1给出的是各模块的主要功能： 2、DMS系统的实现模式 .对于一个基于网络的应用而言，其应用逻辑元素（Application logic components） 如图2所示： .以下将以应用逻辑元素对DMS的实现模式进行论述。在论述DMS具体的实现模式之前，首先介绍一下主机厂和经销商以及主机厂和经销商之间的网络环境。主机厂和经销商通过内部的LAN连接到WAN，出于成本的考虑，这里的WAN在中国网络现状下为Intenent。Internet具有易于接入，价格低，使用方便等优点，VPN技术的应用又使得Internet具有较好的保密性。 2.1 集中模式（B/S模式） .随着Internet的普及和相关IT技术的发展，B/S模式成为许多基于Internet应用的最优先选择模式。由于经销商不需要数据库服务器和应用服务器，它们集中放在主机厂，因此称这种模式为集中模式。早期的主机－终端模式也是一种集中模式，但是考虑到这里是Internet环境，因此在本文中将不对主机－终端模式进行讨论。DMS系统的集中模式同其他集中模式类似，如图3所示。 2.2 分布式模式 .DMS系统的分布式模式如图4所示。从图中可以看出，每个经销商拥有一套较为独立的管理系统。通过数据交换模块和主机厂进行信息交流和数据交换。这种模式的优缺点如表3所示。从表3中可以看出由于DMS系统在经销商内部，因此实时响应能力得到了极大的提高，但是同时可以发现由于数据分散，因此系统对于一些需要主机厂及时反馈的信息响应较慢。同时对于数据交换模块也有较高的要求。目前广州本田使用的DMS系统类似于这种模式。 2.3 混合模式 .为了发扬以上两种模式的优点，避免以上模式的缺点，在这里提出了一种混合模式。这种模式结合了集中模式和分布式模式，利用集中模式来处理技术支持和信息反馈等功能。利用分布式模式来处理特约店主要业务。该种模式如图5所示。 3、DMS系统和 HYPERLINK /cat_1320001.html \t _blank ERP系统的集成 .一般而言，如果DMS系统只是单独地使用，那么其功能将受到极大的限制。只有和主机厂的ERP系统有机地进行结合，才能够发挥出DMS系统的最大效果。汽车主机厂的ERP系统包含以下模块：销售（面向特约店的整车销售、零部件销售和售后服务等系统）、采购（包括国产件采购和KD件采购），生产、 HYPERLINK /articals/134000300217/0/1.html \t _blank 人力资源、财务等模块。其中和DMS系统最紧密相关的就是ERP系统的销售模块了。一般而言，DMS并不是天生和主机厂的ERP系统有机集成在一起的。因此许多主机厂都增加了特约店和顾客管理的模块DCMS（Dealer and Customer Management System）。该模块除了可以处理和特约店的各种业务往来，也是顾客关系管理系统和经销商关系管理系统的重要数据源。 从系统的角度来看DMS系统、ERP系统和DCMS系统