城市轨道交通通信与信号 项目五 车辆段（车厂）联锁设备课件.pptVIP

(4)与道岔有关的按钮和表示灯 控制台设道岔总定位按钮和总反位按钮各一个，均为二位自复式，总定位按钮上方有一个绿灯，总反位按钮上方有一个黄灯，按下按钮时点亮相应灯光。 每组道岔设一个道岔按钮(双动道岔合用一个道岔按钮)，与道岔总定位按钮或总反位按钮配合使用，单独转换该组道岔。 每个道岔按钮上方设两个表示灯，亮绿灯表示道岔在定位，黄灯表示道岔在反位，道岔在转换中或挤岔时，其黄灯和绿灯均不亮。 (5)其他按钮 除上述外，控制台上还设置有引导按钮、引导总锁闭按钮、总取消按钮、总人工解锁按钮等按钮及各种报警表示灯，用于办理引导进路、取消进路和人工解锁进路等作业。 3．控制台操作说明 (1)办理进路 6502电气集中采用双按钮选路方式，即只需在控制台上顺序按压进路的始端和终端按钮，就能够按照操作意图自动转换道岔、锁闭进路、开放信号，而且不论进路中有多少道岔，均能自动转换，简化了操作手续，提高了效率。 (2)进路的“取消解锁” 为了办理进路的“取消解锁”，控制台下方设置有总取消按钮。 信号开放后，进路的接近区段没有被占用时进路处于预先锁闭状态，如需解锁进路关闭信号，可使用“取消解锁”的方法，同时按压进路始端按钮和总取消按钮，信号自动关闭，进路解锁，进路上白光带熄灭。 (3)进路的“人工解锁” 控制台