某高速公路边坡的设计计算书.docVIP

毕业设计计算书 （2013~2014学年） 设计题目 双 寨 路 滑 坡 治 理 工 程 学院名称 河 海 学 院 专业班级 地 质 三 班 学生姓名 学 号 指导老师 起讫日期 摘要 重庆市巴南公路建设有限公司（甲方）委托重庆交达工程勘察设计有限公司对巴南区2008年通村通畅工程双寨路滑坡整治工程进行详细勘察，为设计单位对滑坡综合治理方案提供地质依据及设计参数。 该滑坡位于巴南区双寨路K5+630.086~ K5+690.320段公路右侧(北侧)的斜坡体上，该段公路由重庆市巴南公路建设有限公司承担，滑坡段公路路基已平基至标高677.00m左右。该段道路于1993年7修建了乡村机耕道路，2008年修建通村通畅工程将公路拓宽为6.50m，由于公路拓宽，在斜坡体堆载土石方后出现该段坡体变形和地表局部出现裂缝，为此在填方段新建了护脚挡墙，护脚挡墙仍然发生开裂变形，并伴随坡体局部产生滑移现象，影响了双寨路的正常施工及公路车辆和行人安全。采用传递系数法来计算滑坡体在各种工况下（如天然状态，暴雨状态）的稳定性。分析滑坡的的稳定性并计算出滑坡推力，采用抗滑桩、格构来对滑坡进行支挡，使滑坡土体维持稳定状态 关键词 滑坡 抗滑桩 稳定性 目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc 第一章、工程概况 PAGEREF _Toc \h 2 HYPERLINK \l _Toc 1.1工程概况 PAGEREF _Toc \h 2 HYPERLINK \l _Toc 1.2 场地条件 PAGEREF _Toc \h 2 HYPERLINK \l _Toc 第二章、计算依据 PAGEREF _Toc \h 5 设计参数及设计工况 安全系数确定 HYPERLINK \l _Toc 第三章、滑坡稳定性分析 PAGEREF _Toc \h 6 HYPERLINK \l _Toc 3.1计算参数 PAGEREF _Toc \h 6 HYPERLINK \l _Toc 3.2计算工况 PAGEREF _Toc \h 7 HYPERLINK \l _Toc 3.3计算剖面 PAGEREF _Toc \h 7 HYPERLINK \l _Toc 3.5计算结果及稳定性评价 PAGEREF _Toc \h 11 HYPERLINK \l _Toc 第四章、方案比选 PAGEREF _Toc \h 43 HYPERLINK \l _Toc 6.1 技术可行性 PAGEREF _Toc \h 43 HYPERLINK \l _Toc 6.2经济合理性 PAGEREF _Toc \h 45 HYPERLINK \l _Toc 6.3推荐方案 PAGEREF _Toc \h 46 HYPERLINK \l _Toc 第五章、抗滑桩设计 PAGEREF _Toc \h 14 HYPERLINK \l _Toc 4.1 1-1’剖面 PAGEREF _Toc \h 14 HYPERLINK \l _Toc 4.2 3-3’剖面 PAGEREF _Toc \h 18 HYPERLINK \l _Toc 4.3 4-4’剖面 PAGEREF _Toc \h 23 HYPERLINK \l _Toc 4.4 7-7’剖面 PAGEREF _Toc \h 27 HYPERLINK \l _Toc 第六章、排水工程 PAGEREF _Toc \h 53 HYPERLINK \l _Toc 8.1 截水沟设计 PAGEREF _Toc \h 53 HYPERLINK \l _Toc 8.2 排水沟设计 PAGEREF _Toc \h 55 HYPERLINK \l _Toc 第九章、抗滑桩验算 PAGEREF _Toc \h 57 HYPERLINK \l _Toc 9.1抗滑桩嵌入基岩深度验算 PAGEREF _Toc \h 57 HYPERLINK \l _Toc 9.2 桩侧抗力验算 PAGEREF _Toc \h 58 HYPERLINK \l _Toc 9.3 桩前土体稳定性验算 PAGEREF _Toc \h 59 HYPERLINK \l _Toc 第十章、 监测工程设计 PAGEREF _Toc \h 6