克服电池测量过程中由于漂移现象而引起阻抗评价错误.PDFVIP

    克服电池测量过程中由于漂移现象而引起的阻抗评价错误    摘要： 电池和电池堆在交流阻抗测试过程中，由于状态的漂移这种物理现象会导致对交流阻抗的解析和产 品的优化造成误判，使用平行阻抗测试技术和Z-HIT交流阻抗谱图重建技术会保证交流阻抗的解析的准确 性，从而对产品研发提供准确的数据依靠。   能源生产以及能源存储系统的表征总技术是优化这些产品的前提条件。目前已经建立了 燃料电池，特别是电池系统最有前途的系统，对于这些能源系统的测量，表征和最佳化技术 来说，电化学研究方法已经成为标准的过程。 对于能源系统的电化学测量技术可分为二类，一类称之为直流技术，另一类称之为交流 技术。在直流测量方法中，应用曲线（例如根据 ECE R101 技术要求）测量是最有实用价值 的方法，即施加不同极性的恒电流技术获得电位翻转的周期变化测试，这种技术是实验测试 中首选的测量方法。 而在交流技术测试中，电化学阻抗谱图(EIS)方法是目前是主要使用技术。然而在综合直 流技术和交流技术的实验数据，对电池进行评价时就会发现一定的复杂性，而造成复杂性的 原因是在测量过程中，这些被测试系统的状态一直在变化，即漂移现象。 图 1：40Ah LiFePO 电池周期实验的一部分； 4 红色曲线：放电电流为 4A（0.1C）放电曲线。 蓝色曲线：放电电流被切断（I=0A）的开路电位恢复曲线 。 如图 1 所示，描述的是一个周期的实验曲线。在该实验中，40Ah 的 LiFePO4 电池先进 行放电（红色曲线，放电电流 I=4A；Q=0.1C）然后切断电流让电池处于开路恢复状态（蓝 色曲线）。当然这种充电和放电的电流不对称造成充放电曲线不对称。但是这里有一个很重要   1   的特性，就是让电池放电后处于开路恢复状态而不是切换至充电周期。从图中，我们很容易 发现电池开路电位恢复结束时的电位与电池起始放电时的电位是不一样的，这一特性是电池 的电学测量的典型特征。这种特征是由于充电或放电改变了电池的状态，例如燃料电池的状 态变化是其一个特性。与电池不同的是，燃料电池由燃料（氧气和氢气）连续提供能量使得 燃料电池保持稳定状态（只要燃料电池性能没有下降）。 电池的这种特性影响了对电池的电学评价以及电池特性测量和优化。电池的状态变化不 仅是发生在二次连续的测量过程中间而且也会发生在同一个测量过程中。 测量过程中漂移的例子 应用一个简单模拟测量系统很容易演示系统的变化而导致的漂移现象。 图 2： 左侧：电路板，模拟交流阻抗测量过程中的电池漂移。 右侧：Bode 图，包括：相位偏移（红色曲线），阻抗曲线（蓝色）以及漂移矫正过的 阻抗曲线（Z-HIT，深紫色曲线）。 如图 2 所示：左侧为模拟测量的电路板，右侧为该电路板测量得到的交流阻抗曲线。电 路板的等效电路位于左侧上边。电路板中的红色圆圈内包含：电感元件 L，