北京高职技校城市轨道交通车辆专业专业的建设方案.docVIP

黑龙江交通职业技术学院建设方案 项目三 城市轨道交通车辆技术专业及专业群建设 PAGE 北京交通职业技术学院 城市轨道交通车辆专业 中央财政支持高等职业学校 专业建设方案 （专业代码：） 20 TOC \o 1-4 \h \z \u 目 录 HYPERLINK \l _Toc 一、专业建设基础 PAGEREF _Toc \h 1 HYPERLINK \l _Toc （一）社会需求 PAGEREF _Toc \h 1 HYPERLINK \l _Toc （二）专业基础 PAGEREF _Toc \h 3 HYPERLINK \l _Toc 二、专业发展与人才培养目标 PAGEREF _Toc \h 7 HYPERLINK \l _Toc （一）专业定位与办学思路 PAGEREF _Toc \h 7 HYPERLINK \l _Toc （二）人才培养目标 PAGEREF _Toc \h 8 HYPERLINK \l _Toc （三）建设目标 PAGEREF _Toc \h 8 HYPERLINK \l _Toc 三、建设内容与改革举措 PAGEREF _Toc \h 9 HYPERLINK \l _Toc （一）校企合作、工学结合运行机制建设 PAGEREF _Toc \h 9 HYPERLINK \l _Toc （二）教学模式及课程体系改革 PAGEREF _Toc \h 12 HYPERLINK \l _Toc （三）实践教学改革及教学条件建设 PAGEREF _Toc \h 14 HYPERLINK \l _Toc （四）专兼结合的专业教学团队建设 PAGEREF _Toc \h 15 HYPERLINK \l _Toc （五）多方参与的人才培养质量评价体系建设 PAGEREF _Toc \h 19 HYPERLINK \l _Toc 四、绩效指标 PAGEREF _Toc \h 21 HYPERLINK \l _Toc （一）人才培养模式和课程体系更贴近市场需求 PAGEREF _Toc \h 21 HYPERLINK \l _Toc （二）校内外实训基地更加完善 PAGEREF _Toc \h 21 HYPERLINK \l _Toc （三）专兼结合师资队伍整体素质得到显著提高 PAGEREF _Toc \h 21 HYPERLINK \l _Toc （四）社会服务能力显著提高 PAGEREF _Toc \h 21 HYPERLINK \l _Toc （五）人才培养质量评价体系更加完善 PAGEREF _Toc \h 22 HYPERLINK \l _Toc 五、保障措施 PAGEREF _Toc \h 22 HYPERLINK \l _Toc （一）组织保障 PAGEREF _Toc \h 22 HYPERLINK \l _Toc （二）人员保障 PAGEREF _Toc \h 22 HYPERLINK \l _Toc （三）经费保障 PAGEREF _Toc \h 22 HYPERLINK \l _Toc （四）政策保障 PAGEREF _Toc \h 23 HYPERLINK \l _Toc （五）合作保障 PAGEREF _Toc \h 23 HYPERLINK \l _Toc 六、经费预算 PAGEREF _Toc \h 24 HYPERLINK \l _Toc 七、建设进度 PAGEREF _Toc \h 26 PAGE 23 城市轨道交通车辆专业建设方案 一、专业建设基础 （一）社会需求 1、行业发展需求 近年来，随着我国经济的飞速发展，城市人口迅速增加，城市、城际交通压力巨大。为解决城市交通问题，《国家产业技术政策》明确指出：“在百万以上城市，要优先发展以轨道交通为主的公共交通系统。”目前我国相继有20多个城市的轨道交通建设规划获得批复。 据推算，城市轨道交通专业人才需求近期将会有30%的增长势头。并且，未来10年内轨道交通行业人才需求仍将继续走强。按轨道交通劳资部门的劳动定额计算，车辆驾驶和检修从业人员约占轨道交通企业员工的15%，因此，据推算，到2015年，轨道交通车辆专业（车辆驾驶和检修）人才需求量将达5000人。强大的市场需求和人才相对短缺的局面，使得高职城市轨道交通相关专业面临很好的机遇。 2、北京市轨道交通发展需求 目前北京轨道交通建设更是进入快速发展阶段。过去5年，北京市轨道交通运营里程年均增长20多公里；未来5年，北京市轨道交通运营里程年均增长60多公里；未来5-10年，