汽轮机培训课本2.pptVIP

* 第六节 主轴承、推力轴承 二、推力轴承 作用：承担蒸汽作用在转子上的轴向推力，并确定转子的轴向位置，使转子与静止部分保持一定的轴向间隙。 润滑原理：转子静止时，推力瓦块的工作面是与转子上的推力盘相平衡的，这时，平行中的油层不能承受推力，当转子转动，将附着在推力盘上的油带入推力盘与推力瓦之间，增加了油层的受压能力，转子产生轴向推力后，间隙中的油受到挤压并传给推力瓦块，由于推力瓦块的支点不在中心，在油的作用下瓦发生倾斜，形成了楔形间隙，这样，当推力盘随着转子转动，油被不断的带入这一间隙中，就形成了具有一定抗压能力的楔形油膜，以此平衡汽轮机的轴向推力，避免了推力盘与推力瓦的直接摩擦。 * 第六节 主轴承、推力轴承 三、主轴承、推力轴承运行中注意 1、主轴承 a、润滑油量不足或中断（主油泵或供油管故障）。 b、油中不清洁，油中有杂质进入轴承破坏油膜。 c、轴承振动过大引起乌金裂纹、脱落。 d、油中有水，使粘度下降，不能形成油膜。 e、冷油器工作失常。 f、轴承外壳热变形过大，造成转子轴经与轴瓦的接触面不均匀，轴瓦延长度方向不能与轴颈全面接触，引起乌金磨损和发热。 * 第六节 主轴承、推力轴承 2、推力轴承故障原因 a、汽轮机发生水冲击。 b、隔板轴封间隙增大，漏气增大，