城市道路工程与新技术.pptVIP

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  • 2018-08-11 发布于浙江
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SMA的组成特点 SMA是由沥青玛碲脂填充间断级配的碎石骨架组成的骨架嵌挤型密实结构混合料,它的最基本组成“碎石骨架+沥青玛蹄脂” ,其结构组成有如下特点: ①间断级配 ②矿粉用量多,使其能在混合料中加入较多的沥青,同时还使用了稳定添加剂。 ③沥青用量高,比普通沥青混合料要高出1%以上,并要求其具有较高的粘结力,通常选用针人度小、软化点高、温度稳定性好的沥青,如能采用改性沥青,可进一步改善高低温变形性能及与矿料的粘附性。 与传统的密级配沥青混凝土相比较,SMA具有如下特点: (1)较高的稳定性 SMA具有比密级配沥青混凝土更高的抗车辙能力。 试验温度(℃) 辙槽深度(mm) 试验温度(℃) 辙槽深度(mm) 密级配 SMA 密级配 SMA 20 3.81 1.75 40 2.73 1.51 50 4.40 3.11 60 7.61 4.70 轮辙试验结果 (2)较高的疲劳寿命 影响沥青路面疲劳寿命的主要因素有沥青品种和含量、空隙率、温度、试验频率及荷载作用方式等。混合料的空隙率和沥青用量与疲劳寿命的关系极大,而空隙率小、沥青含量高正是SMA混合料的显著特点。SMA中碎石所包裹的沥青膜

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