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第17章路面养护与管理 17.1 路面状况的变化 17.2 路面使用性能 17.3 路面损坏状况评价 (结构性能) 17.4 路面结构承载能力(结构性能) 17.5 路面平整度 (功能性能) Performance Evaluation of Smoothness by Mays Meter 行驶质量评价： RQI = 6.76-0.46 IRI 行驶质量标准： 由分布频率50%的水平线和可接受及不可接受两条分布曲线的交点确定行驶质 量上下限值。 17.6 路面抗滑性 (安全性能) Performance Evaluation of Skid ResistanceBy ASTM E274 Skid Tester Skid is tested at 40 mph and reported as SN40 17.7 路面管理系统 17.8 路面管理系统数据库 17.9 路面损坏预测模型 常用的模型又可分为以下四类： （1）纯力学模型。 （2）力学经验模型。 （3）回归模型。 （4）主观模型。 力学经验模型（预测路面开裂百分率）： 直接回归模型（预测乘车舒适性 ）： 17.10 路面养护维修时间 17.11 沥青路面的病害防治 17.12 水泥混凝土路面的病害防治 17.13 水泥混凝土路面的快速修补 1、材料要求： （1）有快硬高强的特性。 （2）初凝时间不少于45分钟。 （3）具有便于施工的和易性。 （4）与旧混凝土与砂浆有较高的粘结力，粘结抗折及粘结抗剪强度不少于修补材料自身强度的50%。 （5）硬化过程中收缩小，其干缩值宜小于千分之三。 （6）28d龄期模量值与一般混凝土模量接近。 （7）与旧混凝土颜色接近。 2、可用材料 ： 本章基本要求 熟悉路面功能及其评价、路面结构承载能力的评定、路面结构损坏状况评定、路面行驶质量、路面抗滑性能。 了解路面管理系统的有关概念、沥青路面的病害与防治、水泥混凝土路面维修与养护。 思考题 1．路面使用性能包括哪几方面？常用哪些指标来表征？如何测定这些指标？ 2. 什么是路面管理系统？简述其结构和组成。 GDOT Rehabilitation Methods Do Nothing Crack Seal Base Repair Slurry Seal Micro Surfacing Chip Seal (surface treatment) Milling Milling and Hot Mix Overlay Hot Mix Overlay Chip Seal and Hot Mix Overlay Edge Rut Repair Shoulder Pavement 设置路缘石、加宽路面、加固路肩 8、啃边 清除松散的沥青面层后，重新压实 7、松散 将坑槽范围挖成矩形，槽壁应垂直，在四周涂刷热沥青后，从基层到面层用与原结构相同的材料填补，并予夯实。 6、坑槽 对较小的纵缝和横缝，一般用灌入热沥青材料加以封闭处理。对较大的裂缝，则用填塞沥青石屑混合料方法处理。对于大面积的龟裂、网裂，通常采用加铺封层或沥青表面处治。网裂、龟裂严重的路段，则应进行补强或彻底翻修。 5、裂缝 采用加铺防滑封面来处治 4、滑溜 铲平的办法来处治 3、拥抱 轻微的波浪可在热季采用强行压平的方法处治，严重的波浪则需用热拌沥青混合料填平。 2、波浪 可以根据泛油的轻重程度，采取铺撒较粗粒径的矿料予以处治。 1、泛油 可用锯缝机缓慢地将拱起处两侧板的2~3道横缝加宽、切深，通过释放应力予以处理；或切开拱起端，恢复原位再封缝。 8、拱起 对较小的裂缝，先清缝，再灌沥青砂或沥青玛蹄脂封缝；用环氧树脂封缝。对较宽裂缝，则凿掉缝边松动部分，清缝，用液体沥青涂刷缝壁，再填入沥青砂，并覆盖细砂。对裂缝遍及全板时，则整仓修复。 6、裂缝 轻微的可采用机械磨平处理；用沥青砂或密级配沥青混凝土罩面接顺；采用板底灌浆进行加固并抬高板面使之顺接。 9、错台 沥青表面处治；用沥青砂封层；重新刻槽 7、板面磨耗 换板 5、板破碎 根据断裂位置凿成长方形槽，用水泥砂浆涂抹槽壁和底面，用混凝土填补。 4、板断裂 先将修补面清扫干净，再用1：2水泥砂浆或硫磺水泥填补； 用掺有50%浓度聚乙酸乙烯乳液的水泥砂浆修补； 先用环氧树脂或水泥浆涂敷，然后用掺有早强剂的混凝土填补。 3、麻孔、剥落、局部磨损、坑洞 水泥灌浆 2、唧泥 角隅翻修 1、板角断裂 路基路面工程 HongxiaTAN 安全性能 曲率半径反映 过大水平拉应变 弯沉值反映 过大竖向表形 路面结