黄冈桥2、3#墩围堰锚碇计算单（水位22.5，钻孔桩施工期间）.docxVIP

2、3#墩围堰定位锚碇计算 一、基本资料 根据计算比较确定控制锚碇系统设计的工况为围堰第一次挂桩（围堰顶标高24m）到位后渡洪桩成桩之前围堰锚碇系统的受力工况。考虑到桥位的地质情况（覆盖层较小，岩面较浅），钢护筒打入深度较浅，同时考虑 按洪水期的高水位22.5m计,围堰在此水位下成桩（至少4根）之前最大吃水深度（从围堰底板钢板底面算起）确定为15.0m，据此布置围堰的抛锚定位系统。计算锚碇时考虑河床冲刷后的标高为 根据设计院的水文测量资料，桥址处水位13.00m时的垂线最大流速为1.60m/s，测点流向约；水位 18.35m时的垂线最大流速为2.52m/s，测点流向约；据此估计水位22.5 前定位船按“武昌船厂”800吨、后定位船按“船管处”400吨各1艘工程铁驳设计； 铁锚（霍尔锚或海军锚）的最大允许水平拉力按其在空气中的重量的5倍计算； 锚绳及拉缆采用纤维芯钢丝绳,公称抗拉强度1700Mpa，锚绳及拉缆的安全系数K=4； 围堰流水压力的计算 按《港口工程荷载规范》中关于作用在港口工程结构上的水流力标准值计算。 围堰迎水面流水压力的计算 围堰迎水面侧板所受的流水压力（考虑淹没深度影响系数） （KN） 查表 得 ， 则 围堰迎水面底板龙骨所受的流水压力（考虑淹没深度影响系数和遮流影响系数） 其中 m1=1+0.797+0.644+0.516+0.417+0.335+0.27+0.217+0.175+0.141+0.114+0.091+0.074 +0.059+0.048+0.038=4.936 ③定位钢护筒所受流水压力作用在围堰上的力 根据实际地质情况，护筒打入土中深度较小，考虑钢护筒打入土中深度与外露长度相比较小，护筒按上端铰接于围堰底板，下端铰接于河床面的结构模式计算其传给围堰底板的水流压力。河床标高按一般冲刷后高-10. 每根定位桩护筒所承受的流水压力为： 其中 并按以下各条进行修正： a.遮流影响系数为： 4排桩的 b.淹没深度影响系数 c.墩柱相对水深影响系数。 H：墩柱在水中的高度。 D：墩柱迎水面宽度。 H=17.5.0m, D=3.3m H/D=5.3 按H/D= d.墩柱的横向影响系数，此系数可由B/D的值查表求得。 B：墩柱间净距。 D：墩柱阻水宽度。 B/D=10.7/3.3=3.24，B/D=24.7/3.3=7.48 查表后取 , e.修正后的 则 共8根定位护筒，所承受的总流水压力为151*8=1208KN，所以8根定位钢护筒传到围堰上的水流压力为 ，当只考虑4根定位钢护筒传到围堰上的水流压力时 ④ 作用在围堰迎水面上总的流水压力。 围堰顺水面流水压力的计算（按《港口工程荷载规范》） 围堰顺水面侧板流水压力的计算。 底板龙骨流水压力的计算。 4根定位桩钢护筒所受流水压力作用在围堰上的力。（参看的计算） 作用在围堰顺水面上总的流水压力（按《港口工程荷载规范》） 围堰风力的计算 考虑荷载组合，将围堰所受风力的荷载强度定为8级风的荷载强度，基本风压为。 围堰迎水面所受的最大风载为：（按《铁路桥涵设计基本规范》） 3、围堰顺水面所受的最大风载为： 定位船最大流水冲击力，依据《港口工程荷载规范》附录E 1、800t铁驳（武昌船厂，纵横结构式）的船首横向分力为： （E.0.2-1） P 以下是另两艘船船舶吃水线以下的横向投影面积按两种方法计算所得值的比较： 2、水流对前定位船800t铁驳作用产生的水流力纵向分力按下式计算： 3、后定位船400t铁驳船首横向分力计算。（船管处早期船，纵结构式） 总长：31.79m 型宽：8.85m 型深：2.33m 满载吃水：1.7m 载重量：400t。 （E.0.2-1） 4、水流对后定位船400t铁驳作用产生的水流力纵向分力按下式计算： 其他船只的流水冲击力 钻孔施工过程中考虑布置一艘400t铁驳作为泥浆船；两艘400t铁驳作为砼工厂和工作平台；另计一艘400t铁驳靠梆，共计4艘400t铁驳。