精细化施工管理手册_2012130113084702.docxVIP

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精细化施工管理手册_2012130113084702

精细化施工管理手册 (桥梁工程) 陕西宝汉高速公路建设管理有限公司 2010 第四篇 桥梁工程 1 技术资料准备 1.1 在开工前,组织经验丰富的技术人员对设计文件进行审查和现场核对,对设计中存在的问题及时提请设计单位解决,并做好设计技术交底。 1.2 完成试验室临时资质申报、材料招投标及试验、砼配合比的设计、实施性施工组织设计编制及报批。 1.3 承包人接桩后,应在14天内完成导线、水准点的复测、原地面复测和加密测量工作,并做好各桩点的保护措施直到工程竣工。 1.4 实施性施工组织设计的编制 承包人在签订合同协议书后的一个月内完成编制实施性施工组织设计,其内容包括详细的施工组织、现场布置、施工方案、施工进度计划、资源供应计划、资金流量计划、质检体系与质量保证措施、安全体系与安全保证措施、廉政建设、文明施工与环境保护等。 1.5总体开工报告 开工前应向监理工程师报批,主要内容包括:施工机构、质检体系、安全体系的建立和劳动力安排,材料、机械及检测仪器设备进场情况,水电供应,临时设施的修建,施工方案准备情况等。 1.6 分部或分项工程开工报告 分部或分项工程开工前14天向监理工程师提交开工报告,其内容包括:施工地段与工程名称;现场负责人名单;施工组织和劳动力安排;材料供应、机械进场等情况;材料试验及质量检查手段;水电供应;临时工程的修建;施工方案进度计划以及其他需要说明的事项等。 2 桥梁基础 2.1 钻孔灌注桩 2.1.1 1)有关技术文件和施工方案编制已完成并经审核批准。 2)施工技术人员与工人已全部到位,并进行技术交底,明确了质量、安全、工期、环保等要求;钢筋、水泥、砂、碎石、泥浆等材料均已到场并通过检验。 3)施工放样已完成,且经过检验,精度满足规范要求。 4)泥浆循环系统已完成,拌制的泥浆经检验符合规范要求。 5)按照设计资料提供的地质剖面图,选用适当的钻机和泥浆;钻机就位前,应对场地布置、钻机坐落处场地平整及加固、主要机具的安装、配套设备的就位及水电供应的接通等钻孔各项准备工作进行认真检查。 6)钢筋笼加工机具、班组已到位,制作技术要求已进行交底。 7)砼施工配合比已调配完成,砼拌和站调试完毕,可随时供应砼。 8)沿桥纵向设置一条施工便道,每个墩位设一处工作平台,须能满足钻机就位、吊放钢筋笼和砼浇注运送要求。 2.1. 1)施工场地或工作平台应充分考虑施工期间当地的洪水情况,浅水区域平台应高出高水位0.5~1.0m;潮水区域平台应高出最高水位1.5~2m,并有稳定护筒内水头的措施。 2)陆上钻孔桩直接放样桩中心,在四周施放护桩;需搭设水上平台的桩基应先对护筒导向架进行精确放样,导向架内径一般较护筒外径大5cm。护筒埋设后应核对桩位,桩位偏差不大于5cm,倾斜度不大于1%。 3)钢护筒在普通作业场合及中小孔径条件下,一般使用不小于6mm厚的钢板制作;在深水、复杂地质及大孔径等条件下,应用厚度为12~16mm的钢板卷制,为增加刚度,可在护筒上下端和接头外侧焊加劲肋。护筒顶部设置护筒盖,护筒盖应用钢筋直径大于等于12mm的二级钢筋做成网眼为15×15cm的钢筋网,钢筋网的直径应大于护筒直径60cm 。 4)当护筒长度小于6m时,有钻杆的正反循环钻护筒内径必须大于桩径20cm;无钻杆导向的正反潜水电钻和冲抓、冲击锥护筒内径必须大于桩径30cm。 5)护筒顶端高程 (1)当采用反循环回转法钻孔时,护筒顶端应高出地下水位2.0 m以上,使护筒内水头产生20kpa以上的静水压力; (2)采用正循环回转法钻孔时,当地质良好、不易坍孔时,宜高出地下水位1.0 ~1.5 m以上;当地质不良、容易坍孔时,应高出地下水位1.5 ~2.0 m以上; (3)采用其它方法钻孔时,护筒顶端宜高出地下水位1.5~2.0 m; (4)当护筒处于旱地时应高出地面1.0 m以上; (5) 孔内有承压水时或处于潮水影响地区时,护筒顶端高度按规范执行。 6)护筒的埋置深度 (1)旱地或浅水处,对于粘质土不小于2.0m,对于砂类土应将护筒周围0.5~1.0m范围内土挖除,夯填粘质土至护筒底0.5m以下; (2)深水及河床软土、淤泥层较厚处,应尽可能深入到不透水层粘质土内1~1.5m;河床下无粘质土层时,应沉入到大砾石、卵石层内2~3m;河床为软土、淤泥、砂类土时,护筒底埋置深度要能防止护筒内水头降低(如桥位处于潮水区时)产生的涌砂现象,而使护筒倾陷。 (3)有冲刷影响的河床,应埋入局部冲刷线以下不小于1.5m。 (4)灌注桩完成后,除设计另有规定外,护筒应拆除。 7) 泥浆 (1)泥浆的比重应根据钻进方法、土层情况适当控制,一般不超过1.2,冲击钻孔一般不超过1.4,尤其要控制清孔后的泥浆指标。泥浆的具体性能指标参照规范(JTJ041—2000公路桥涵施工技术

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