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汽轮发电机基础底板钢筋支撑骨架设计 发布人：周海飞 江苏省电力建设第三工程公司 海阳核电工程汽轮发电机基础底板QC小组 目 录 工程概况 QC小组简介 选择课题 设定目标 提出方案并确定最佳方案 制定对策 实施 检查效果 制定巩固措施 总结及下一步的打算 十一、证明材料 一、工程概况 山东海阳核电厂地处胶东半岛的黄海之滨，属山东省烟台市辖海阳市留格庄镇管辖。一期工程建造两台AP1000百万千瓦核电机组。其中1#常规岛汽轮发电机基础底板为钢筋混凝土筏板基础，基础长68.7m，宽16m，高5.8m（局部高度7.3m、4.55m）。本工程的结构特点是体积大，混凝土总量达6900m3；底板高度高，且结构有多处变截面；钢筋总量大，总量为700t。如何安全的完成本工程的施工是本工程的施工难点。 汽轮机基础底板示意图如下： 二、QC小组简介 由于本工程混凝土底板高度高，多结构处变截面，钢筋量、混凝土量大，混凝土浇筑时间长，且安全要求严，目前无类似工程可借鉴。针对以上特点，为安全、经济的完成汽轮发电机基础底板的施工，我公司成立了汽轮发电机基础底板钢筋支撑骨架设计QC小组，小组基本成员如下表所示： 小组名称 海阳核电工程汽轮发电机基础底板QC小组 类型 创新型 成立时间 2010.03.16 活动时间 2010.03～2010.11 注册号 HY-JZ01- 2010 平均 年龄 （岁） 35 年检 注册时间 2010.03.16 年检 注册号 HY-JZ01- 2010 序号 姓名 性别 年龄 文化 程度 职务 职称 组内分工 TQC 教育时间 （小时） 1 徐俊贤 男 34 本科 工程部副主任 工程师 组长 60 2 穆荣庆 男 40 本科 建筑专业专工 高工 副组长 60 3 周海飞 男 25 本科 建筑专业技术员 助工 组员 60 4 张尓辉 男 24 本科 技术员 助工 组员 60 5 陈善忠 男 54 中技 建筑专业 木工班长 施工员 组员 60 6 夏爱苹 男 47 中技 建筑专业 钢筋班长 施工员 组员 60 7 李新江 男 41 本科 土建试验室主任 助工 组员 60 8 白峰军 男 40 本科 质检科 科长 工程师 组员 60 9 张恺谟 男 27 本科 质检科 专工 助工 组员 60 10 施晓兵 男 41 本科 安保科 科长 工程师 组员 60 制表人：周海飞 制表时间：2010.03.20 三、选题理由 3.1　问题的提出 通过对以往火电厂大体积筏板基础施工的调查，并结合现场实际情况，本工程存在的实际情况为： 1）国内多次发生有关支撑方面的质量（安全）事故； 2）汽轮发电机基础底板属于厂房核心基础之一，施工周期长，为绝对的保证施工安全和质量； 3）底板高度高（高度为4.55m、5.8m、7.3m），底板钢筋结构形式复杂，施工荷载大，安全施工面临严峻考验，无可借鉴经验； 4）本工程混凝土方量为6900m3，一次浇筑完成，浇筑持续时间长，钢筋支撑骨架的稳定性直接影响混凝土浇筑的安全。 3.2　选定课题 综上可知安全、经济的钢筋支撑骨架方案对本工程的施工以及同类型项目的施工都有很大价值。综上所述，确定本小组QC活动的课题为：汽轮发电机基础底板钢筋支撑骨架设计。 四、设定目标 4.1　确定目标 设计出安全、经济、便于施工的汽轮发电机基础底板钢筋支撑骨架，主要受力杆件的变形值≤1cm。 4.2　目标的可行性论证 4.2.1　有利条件 山东海阳核电为国家重点工程，汽轮发电机基础为厂房核心结构之一，钢筋支撑骨架对汽轮发电机基础底板的安全施工至关重要，因此本课题得到了各级领导高度重视和大力支持。 我们QC小组技术力量强、小组成员由具有多年实践经验的老工程人员、较高的专业技术水平的技术人员组成，是一个理论与实践结合较好的团队。 支撑骨架的受力状况可以通过结构计算软件进行结构的应力、应变模拟试验，计算结果直观、可靠。 4.2.2　不利条件 汽轮发电机基础底板高度达5.8m大体积底板钢筋结构形式复杂，施工荷载大，安全施工面临严峻考验，无可借鉴经验。 4.2.3　结论 通过客观分析，我们认为设计出安全、经济、便于施工的汽轮发电机基础底板钢筋支撑骨架这个课题具有较大的难度和挑战性，但只要小组成员通力合作，充分利用有利条件，发挥小组成员的创新精神，克服困难，是可以达到预设目标的。 五、提出方案并确定最佳方案 5.1　提出初步方案 5.1.1　方案一：钢筋骨架 钢筋骨架一般采用与结构主筋同规格的钢筋做为骨架的主要受力构件，本工程采用B32钢筋做为骨架的横杆和立杆，骨架的斜支撑和剪刀撑采用B28钢筋。 5.1.2　方案二：型钢骨架 本工程汽轮发电机基础底板的底层钢筋为B32@