桥台施工方案1011.docxVIP

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桥台施工方案1011

目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc274691260 一、工程概况 PAGEREF _Toc274691260 \h 1 HYPERLINK \l _Toc274691261 二、施工准备 PAGEREF _Toc274691261 \h 2 HYPERLINK \l _Toc274691262 三、施工方案 PAGEREF _Toc274691262 \h 3 HYPERLINK \l _Toc274691263 (一)U型桥台施工方案 PAGEREF _Toc274691263 \h 3 HYPERLINK \l _Toc274691264 (二)肋式桥台施工方案 PAGEREF _Toc274691264 \h 10 HYPERLINK \l _Toc274691265 四、混凝土质量的控制 PAGEREF _Toc274691265 \h 17 HYPERLINK \l _Toc274691266 五、工期保证措施 PAGEREF _Toc274691266 \h 18 HYPERLINK \l _Toc274691267 六、冬期施工措施 PAGEREF _Toc274691267 \h 21 HYPERLINK \l _Toc274691270 七、质量保证措施 PAGEREF _Toc274691270 \h 29 HYPERLINK \l _Toc274691275 八、安全保证措施 PAGEREF _Toc274691275 \h 32 HYPERLINK \l _Toc274691278 九、文明施工措施 PAGEREF _Toc274691278 \h 33 HYPERLINK \l _Toc274691279 十、环境保护措施 PAGEREF _Toc274691279 \h 34 桥台施工技术方案 一、工程概况 烟台至海阳高速公路是山东省“五纵四横一环八连”高速公路网规划中一连的组成部分,是山东半岛城市群和胶东半岛制造业基地的重要基础设施。它的建设对于完善山东省公路网主框架,优化山东半岛城市群区域路网布局,改善行车条件,强化青岛“龙头”辐射作用,加快山东半岛城市群和胶东半岛制造业基地的发展,为2012年亚洲沙滩运动会顺利召开提供交通支撑,对适应改革开放和区域经济发展,发展旅游业,都将起到很大的推动作用。 本合同段为第六合同段。第六合同段起止桩号K40+300~K50+200,长9.913公里(长链12.684m)。 本合同段桥台有肋式桥台、U型桥台两种,共桥台14座。 本工程主要工程数量如下: 主要工程数量表 序号 中心桩号 右交角 孔数×跨径 全长(m) 上部结构 桥台 1 K42+959大桥 130 6*30 210.5 装配式预应力混凝土箱形连续梁 U台 2 K45+324.5大桥 55 3*35 123.2 装配式预应力混凝土箱形连续梁 U台 3 K49+501大桥 120 7*30+5*35+6*30 579.5 装配式预应力混凝土箱形连续梁 肋式台/U台 4 K44+049大桥 55 5*30 157 装配式预应力混凝土箱形连续梁 肋式台/U台 5 K47+900大桥 90  8*25 213 现浇预应力混凝土箱形连续梁 肋式台/U台 6 K41+863分离立交 90 13*30 左幅:409.30 右幅:408.2 装配式预应力混凝土箱形连续梁 U台 7 K48+895公铁立交 50 4*30 136.45 装配式预应力混凝土箱形连续梁 U台 二、施工准备 1、场地平整及处理 进行场地平整,平整后的场地能满足施工要求,遇局部软弱地基应用道碴替换并夯压实。 2、材料机械准备 准备充足的合格原材料,保证混凝土供应,吊装模板采用16t吊车,施工前进行调试,确保机械性能良好。 3、原材及配比准备 (1) 混凝土材料必须选用同一产地砂、石子,同一厂家的同一品种水泥,将有关证明文件报请监理工程师审阅。 (2) 试验室做台身C30混凝土配合比的试验,配合比经驻地监理批准后实施。 (3) 混凝土拌制时,严格按C30混凝土配合比拌制,由专人负责开机和外加剂加入量,保证计量准确。 (4) 片石材料厚度不应小于150mm。块石应大致方正上下面大致平整,厚度200~300mm,宽度约为厚度的1.0~1.5倍,经试验室试验合格并报监理审批合格后方可使用。 4、测量放线: 采用全站仪按台身坐标进行放样,并加以可靠的保护,以便在施工过程中随时进行复核与检查,所有台身位置和控制桩均应经监理工程师复测符合要求后方可使用,所有桩位控制桩和水准点高程应定期指定专人进行复测,发现问题及时纠正。所有测

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