皇冠3.0内燃机讲义.pptVIP

下线时间和车型系列 下线时间 2004年11月 (一般国家) 2005年02月 (中国) 车型系列 外观 正视图 外观 侧视图 外观 后视图 内饰 性能 动力传动系统 性能 动力传动系统 下线时间和车型系列 下线时间 2009年12月 (中国) 车型系列 车型代码 外观 外观 外观 内饰 内饰 性能 动力传动系统 性能 动力传动系统 发动机概述 概要 V6 (60?), 3.0升, 24气门, DOHC（双顶置凸轮轴） 发动机 带VVT-i (进气/排气), ACIS（可变进气道控制） 和 ETCS-i（智能电子节气门控制系统） 发动机概述 特点 发动机概述 特点 发动机概述 特点 发动机概述 参数 参考 (发动机概述) 与PRADO 1GR-FE发动机的主要区别 发动机特点 缸盖 使用凸轮轴架来简化缸盖结构 发动机特点 缸盖 进/排气凸轮轴轴承盖制成一体 维修要点(发动机特点) 缸盖 凸轮轴和凸轮轴架的组装 维修要点(发动机特点) 缸盖 凸轮轴和凸轮轴架的组装 维修要点(发动机特点) 缸盖 凸轮轴和凸轮轴架的组装 发动机特点 缸体 采用铝制拉模铸造缸体以减轻重量 发动机特点 缸体 水套隔板优化了气缸壁温度，因此减小了摩擦力 发动机特点 缸体 气缸壁中低部保持适当的温度，以降低发动机机油粘度 发动机特点 缸体 缸筒之间的水道用来冷却缸体 发动机特点 缸体 使用多刺状缸套以提高冷