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- 2018-11-30 发布于浙江
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预应力砼型梁反拱设置
预应力砼T 型梁反拱设置
一、引言
1. 武汉市武家山地处软基, 京珠高速公路跨越时大量采用30m 后张预应力砼T 型梁, 在台座上浇注、张拉, 然后用架桥机简支安装, 每跨6 片, 每5~6 跨通过桥面简单连续。我标段全长19.3km, 主要是 HYPERLINK /transportation/transportbridge/Index.html 桥梁, 共计30mT 型梁2076 片( 双幅173 孔) , 这些梁板在安装时,无一不发生了T 梁上拱度偏大、T 梁顶面超高, 从而出现桥面铺装层厚度不足, 危及桥面系工程质量的情况,形成了本项目预应力梁式桥上部 HYPERLINK /Constructure/Index.html \t _blank 结构施工中的质量通病。
2. 新郑高速公路第六 HYPERLINK /Soft/Class2/Index.html \t _blank 合同段, 起于K44+300, 终于K49+405.350, 全长5105.35m, 主要由黄河特大桥引桥127 孔35mT 型梁和一干渠大桥12 孔35mT 型梁组成( 计2224 片) , 双排圆柱式墩柱, 钻孔灌注桩基础, 桥面铺装自下而上依次为8cm30# 防水砼, 6cm 中粒式沥青砼, 5cm 细粒式 HYPERLINK /news/Search.asp?Field=TitleCl
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