输煤栈桥、廊道土方开挖方案【可编辑】.docxVIP

目 录 1、工程概况………………………………………………………………2 2、编制依据………………………………………………………………3 3、施工准备………………………………………………………………3 4、开挖方案………………………………………………………………4 5、护坡方案………………………………………………………………6 6、C2AB穿越马路施工措施………………………………………………6 7、计划工期………………………………………………………………7 8、安全措施………………………………………………………………7 9、质量保证………………………………………………………………9 10、人员配备及应急预案…………………………………………………11 C1AB、C2AB、C3栈桥、廊道；T1、T2转运站土方开挖方案 工程概况： 本工程属胡集电厂输煤系统，地下部分为钢筋砼箱形结构，常年地下水位按-1.700m考虑，+0.000相当于海拔标高-12.200，室外设计地坪为+0.000，本工程基础持力层为④粉质黏土层，地基承载力特征值：130KPa. C1AB栈桥、廊道： 从B411.605（A1661.8）往西102.855m，其中地下部分71.855m，地下部分宽10.100m、9.900m、8.900m不等。土方开挖最深处为-11.700m。 2、C2AB栈桥、廊道： 从A1653.55（B329.75）往南181.500m，其中地下部分126.6m、中间穿越75m宽厂区主干道。地下部分宽9.2m、局部12.2m，土方开挖最深处为-7.900m，局部煤泥坑为-8.800m。 T1转运站： 位于C1AB、C2AB交汇处，轴线范围为17m?18m，开挖深度为-7.900m，煤泥坑处开挖深为-9.250m。 4、T2转运站 位于C2AB、C4AB、C3交汇处，轴线范围为17.300m?18.800m，开挖深为-8.800m，煤泥坑开挖深为-10.150m。 C3廊道： C3廊道是连接干煤棚至T2转运站的廊道，长17m、廊道宽5.06m、基础宽6.46m、挖深-1.400m。 考虑到C2AB开挖要破凿主干路，对运出C1AB土方外运会造成影响，故土方开挖从C1AB东端开挖逐步向西推进，然后开挖T1及C2AB、一直向南扩展，土方运至甲方指定的卸土场。 编制依据： 1、华东电力设计院提供的施工图： F601401S—T5703 F601401S—T5702 F601401S—T5704 F601401S—T5601 F601401S—T5602 2、国家有关施工技术、安全规范、规程。 3、滨州地区水文地质资料。 4、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 三、施工准备 1、设置测量控制网：坐标点、水准点。其点位设在距基坑一定距离且不受施工影响的地方。 2、挖土机械事先检修，合格后方可进行使用。保证挖、运土机械正常使用。； 3、为防止雨水及地下水渗入槽内形成积水，基坑内需设排水沟，30m一处设集水井。集水井为1M×1M，深0.9M；排水沟深450×宽300.排水沟及集水井应在基础轮廓线之外离边缘坡脚不小于300mm，坡度i=0.5%。井壁应及时加固，集水井内水及时排出。 4、开挖顺序：从C1AB开始，分段开挖，挖深超过6m时，分层开挖，边稳定边开挖。地下水位降至开挖底面1M后即可进行土方开挖。 为防止超挖，机械开挖至设计标高以上200mm厚时停止机械作业，余土用人工挖除并用机械配合运出作业区。 四、开挖方案 1、此工程属深基槽开挖及一般基槽两种情况，挖深超过6m属深基槽。土质柱状分析基本为松散型轻质亚粘土。 2、开挖过程中，为防止土体滑坡造成人身伤亡事故及重大机械倾翻事故，决定放坡系数为深基槽1：0.75.（理论计算附后），挖深3-6m时放坡系数0.65，挖深小于3时，放坡系数0.33. 3、深基槽挖土方需分两层开挖。分别为标高-4.500m，设缓坡台阶600宽，然后再按0.75放坡继续开挖。 4、考虑土质、含水率及施工区域狭小的因素，深基槽采用两台挖机上下分层台阶式开挖土方，一台挖机在标高-4.500m平台上开挖平台以下土方，倒运至上一层挖机挖土范围内，上一层挖机再把土方挖除并装车。 5、基坑遇积水及时排出（见三.4） 6、对挖深6m以内的土方，采用一次性放坡，一层开挖。 7、深基槽护坡稳定计算。 此处土压力为主动土压力Ea Ea=Ka.γa(hi+hd ） 式中：Ka:主动土压力系数，取0.65 γa:土体容重，取1