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DF8B型内燃机车柴油机功率不足原因分析与处理 　　摘 要：针对DF8B型内燃机车16V280型机车柴油机功率不足的现象，分析了功率不足产生的原因，找到了正确处理故障的方法，采用了相应的措施后，收到了良好的效果 　　关键词：机车柴油机；功率不足；故障处理 　　DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.06.004 　　1 问题的提出 　　DF8B型内燃机车是目前铁路主干线提速重载主要货运机车之一。其16V280型机车柴油机在台架试验和检修后交付的机车中，发现有柴油机功率不足的现象，这不仅增加了检修成本，降低了机车的交车兑现率，而且对柴油机的使用寿命，机车牵引运输能力的发挥也造成了影响。 　　2 原因分析 　　柴油机运行时，各个转速下都应达到该转速的相应功率，而且排气温度等参数都应在限制范围内，否则就认为柴油机功率不足。导致柴油机功率不足主要有如下原因： 　　（1）燃油中有空气，水分或管路泄露压力太低，或者是燃油系统安全阀或限压阀调整压力太低，不能充满喷油泵低压油腔，使喷油泵供油不足。 　　（2）喷油泵或喷油器发生故障。 　　1）喷油泵下体滚轮、衬套等损坏，造成喷油泵供油不正常。喷油泵柱塞卡死，柱塞套和出油阀裂纹或柱塞弹簧折断，造成个别气缸不工作或功率不足，而造成整机功率不足。 　　2）喷油器状态不良，如喷油器调压弹簧折断或调压螺栓