高铁客运专线隧道套拱加技术交底.docVIP

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  • 2018-11-30 发布于浙江
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高铁客运专线隧道套拱加技术交底

技 术 交 底 书 单位:中铁***局集团公司****客专**标段项目部 编号:2010-SD- 主  送 单  位 钢筋工班 第 1 页 共 1 页 工 程 名 称 套拱施工 日 期 年 月 日 一、拱架加工技术标准 拱架采用I18工字钢弯制,弯制内径为764.7cm、内弧长1868.51cm;外径为782.7cm、外弧长1912.5cm。联接螺栓螺母为GB5781-86 M27×70,每个螺栓螺母与两个垫圈成为一套,螺孔必须用钻床钻孔。节点板规格为220×240×16mm的钢板。钢架制作的尺寸必须严格按照设计图纸加工(图纸附后)。本钢架在弯制时必须保证弧度圆顺,拱架与节点板焊接时要求焊缝饱满平顺、焊条必须采用506焊条,且焊渣清理干净。 图纸附后。 二、安全交底 1、施工人员应配齐各种安全防护用具(面罩,橡胶手套等),加工人员必须戴安全帽。 2、钢筋工必须严格按照安全规范施工,杜绝人员伤亡。 3、钢筋加工现场用电必须严格遵守规范架设,并按用电照规范,严禁乱接乱拉现象。现场必须安设配电箱及漏电保护器。 4、用于切割的氧气、乙炔瓶应保证两瓶距离大于5米。同时不可在阳光下暴晒。 5、加工人员在钢筋加工场应注意脚下身边的钢筋以免被钢筋划伤擦伤。需要调整段落需和现场调度协调,在得到允许后方可调整。 编制:

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