高铁客运专线隧道拱、仰拱填充技术交底.docVIP

技 术 交 底 书 ZT1105JL-1102 单位：中铁***局集团公司****客专**标段项目部 编号：2011-SD- 主 　送 单 　位 ***隧道工班 第 1 页 共 8 页 工 程 名 称 仰拱、仰拱填充施工 日　期 2011年 3月 17 日 交底内容： 本交底用于***隧道DK204+080～DK203+780段仰拱、仰拱填充施工。 仰拱型钢施做： 仰拱在开挖后（每次开挖不大于3米，洞口位置第一次开挖不大于3榀拱架间距）必须及时施做仰拱型钢使仰拱尽早封闭成环，型钢间距0.8米，型钢之间安设纵向连接筋，纵向连接筋间距1.0米，长1.0米。型钢之间不铺设钢筋网。型钢安装时先对齐一侧的连接板，另一侧需根据连接板的位置及下到坑左右两侧型钢间距调整，并根据钢板的走向现场切割型钢，并焊接牢固。待以上工作完成后报请监理验收，合格后方可进行仰拱C25混凝土的喷射施工（喷射混凝土必须采用湿喷工艺）。 仰拱施工 一）、技术要求 仰拱采用栈桥整体一次性浇筑施工，仰拱填充在仰拱砼终凝后方可施做。 施工前,应将隧底虚渣,杂物,泥浆,积水等清除干净,并用高压风将隧底吹洗干 净,超挖应采用同级砼回填。 仰拱超前于防水层铺设的距离宜保持 1～2 倍以上二次衬砌循环作业长度。 仰拱的整体浇筑应采用防干扰作业栈桥等架空设施,以保证作业空间和新浇筑 的砼结构不受损坏。