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010- 2K310000 市政公用工程施工技术 2K311000 城镇道路工程 2K311010 城镇道路工程结构与材 2K311011城镇道路分类 一、 城镇道路分级我国城镇道路按道路道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等， 分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级。 （1） 快速路应中央分隔、全部控制出入且控制出入口间距及形式，以实现交通连续通行； （2） 主干路应连接城市各主要分区，以交通功能为主。 （3） 次干路应与主干路组成干路网，以集散交通的功能为主，兼有服务功能。 （4） 支路应与次干路和居住区、工业区、交通设施等内部道路相连接，已解决局部地区交通，服务功 能为主。 二、 城镇道路技术标准 我国城镇道路分类及主要技术指标见表2K311011-1 设计车速 双向机动 机动车道 分隔带设 横断面 设计使用 等级 （km/h） 车道数 宽度（m） 置 采用形式 年限（年） 快速路 60~100 ≥4 3.50~3.75 必须设 双、四幅路 20 主干路 40~60 ≥4 3.25~3.50 应设 三、四幅路 20 次干路 30~50 2~4 3.25~3.50 可设 单双幅路 15 支路 20~40 2 3.25~3.50 不设 单幅路 10~15 （二）按力学特性分类 （1） 柔性路面：荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，在反复荷载作用下产生累积变形，他 的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。 （2） 刚性路面：行车荷载作用下产生板体作用，弯拉强度大，弯沉变性很小，呈现出较大的刚性，他 的破坏取决于极限弯拉强度。 2K311012 沥青路面结构组成及性能要求 一、 沥青路面结构组成：城镇道路的沥青路面由面层、基层、垫层组成。 （三）面层 面层是直接同行车和大气接触的层位，承受行车荷载较大的竖向力、水平力和冲击力的作用。 二、沥青路面性能要求 （三）面层的性能要求 1.平整度 2.承载能力 3.温度稳定性 4.抗滑能力 5.透水性 6.噪声量 2K311013 沥青混合料的组成与材 一、 结构组成 沥青混合料是一种复合材 ，主要由沥青、粗骨 、细骨 、填充料组成，有的还加入聚合物和木纤维等； （1） 密实-悬浮结构，该结构具有较大的黏聚力c，但内摩擦角φ较小，高温稳定性较差。 （2） 骨架-孔隙结构：这种结构内摩擦角φ较高，但黏聚力c也较低。 （3） 骨架-密实结构：这种结构不仅内摩擦角φ较高，黏聚力c也较高。 中国注册建造师网 建工圈 1 010- 二、主要材料与性能 用于沥青混合料的沥青应具有下述性能： （1） 具有适当的稠度 （2） 具有较大的塑性，以延度表示； （3） 具有足够的温度稳定性； （4） 具有较好的大气稳定性 （5） 具有较好的水稳性 三、热拌沥青混合 （一）即AC型沥青混合料，适用于城镇次干道、辅路或人行道等场所。 （二）改性沥青混合 （2）改性沥青混合料与AC型沥青混合料相比具有较高的高温抗车辙能力，良好的低温抗开裂能力，较高 的耐磨耗能力和较长的使用寿命。 （3）改性沥青混合料面层适用城镇快速路、主干路。 2K311014 水泥混凝土路面的构造 一、 垫层 在温度和湿度状况不良的城镇道路上，应设置垫层，以改善路面结构的使用性能。 1. 在基层下设置垫层的条件 季节性冰冻地区，路面总厚度小于最小防冻厚度要求时根据路基干湿类型、土质的不同，其差值即是垫层 的厚度；水文地质条件不良的土质路堑，路床土湿度较大时，已设置排水垫层；路基可能产生不均匀沉降 或不均匀变形时，宜加设半刚性垫层。