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中南大学网络教育课程考试复习题及参考答案 公共政策分析 一、名词解释： 1．公共政策激发机制 2 ．政策执行客体 3 ．公共政策学习 4 ．公共政策工具 5 ．政策调整 6 ．公共危机决策 7 ．实质性议程 8 ．政策执行环境 9 ．政策持续 10.公共政策动力功能 11.公共政策传播组织 12．公共政策的合法性 13.混合扫描模型 14．政策方案设计 15.政策的合理性 16.公共政策执行土体 17.政策方案评估 18.政策替代 19.政策标准 20.麦考尔一韦伯模式 二、简答题： 1．公共政策决策有哪原则？ 2 ．公共政策评估的标准有哪？ 3 ．简要回答公共政策资源的类别。 4 ．简要回答公共政策的目标构成。 5 ．简要回答公共政策议程本质。 6 ．简要回答政策终止的主要作用。 7 ．公共政策有哪些特征？ 8 ．简要l 丌l 答公共政策分析的构成要素。 9 ．确定公共政策¨标心遵循哪些原则？ 10.公共政策变迁的动因主要有哪些？ 1 1．公共选择决策模型具体内容是什么？ 12.公共政策设计应遵循哪些原则？ 13.影响公共政策T 具选择的冈素有哪些？ 14.影响公共政策创新的因素哪？ 三、论述题： 1．论述公共政策决策的要素。 2 ．论述公共政策的功能。 3 ．论述公共政策分析的过程。 4 ．论述公共政策评估的作用。 5 ．论述公共政策目标的特点。 6 ．论述公共政策传播组织的功能。 7 ．论述公共政策工具选择时应注意的事项。 8 ．论述公共政策议程设立的激发机制巾哪些因素组成。 9 ．论述公共政策方案优化选择的步骤。 10.论述政策调整的形式。 II.论述公共政策学习的类型。 12．论述政策创新发展机制。 13.论述政策上体创新的内容。 14．论述政策持续的特点。 15.论述多源流理论发展模式。 四、案例分析题： 案例1： “限小”政策的终结：公共政策的方向性同归 [新闻一] ：备受争议的“限小”政策即将走向终结。国家发展和改革委员会等六部 门联合发文，要 求各地必须在2006 年3 月底前取消对节能环保型小排景汽车在行驶线路方面的各种限 制。 国家发改委、建设部、公安部、财政部、监察部、环保总局联合下发的文件要求： “各地不得以缓解 交通拥堵等为由，对节能环保型小排景汽车采取交通管理限制措施；更新出租汽车车辆 时，要在满足乘用 功能的基础上，积极鼓励选用节能环保型小排量汽车。”近些年，中国一些地方针对小 排量经济型汽车废 气和噪声污染人、安全性不高、外形小够美观等问题出台限制性规定。在北京，排量 1.0 以下的汽车目前 还不能上长安街和二、三环快速路。全固有22 个省份80 多个城市存在对小排量汽车的 歧视政策。 然而数据显示，随着汕价小断上涨，低汕耗、小排量汽车越来越受到消费者青睐， 中困人去年上半年 购买的乘用车中人约三分之一是1.O 以下的小排最汽车。在建设“节约社会”的人背景 下，各地“限小” 政策日益显得尴尬。 除划定“解限”时问表外，六部门在联合发布的《关于鼓励发展节能环保型小排量 汽车的意见》中 还表示，制定产业政策积极鼓励“低汕耗、低排放、小排量、小型化、高动力性汽车的 生产和投资”，包 括加人小排量汽车及其先进发动机技术研发和产业化，鼓励开发、生产柴汕轿车和微型 车，以及使用醇醚 燃料、天然气、混合燃料、氢燃料等新型燃料的汽车。 [新闻二] ： 上海是全国“限小”问题的焦点城市之一。上周三，上海市政府新闻发言人焦扬首 次公开证实，