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V带传动设计机械设计础课程设计说明书
PAGE \* MERGEFORMAT 30
目录
TOC \o 1-1 \h \z \u HYPERLINK file:///C:\\Users\\lenovo\\Desktop\\课程设计.docx \l _Toc136611083一、设计任务书 PAGEREF _Toc136611083 \h 2 TOC \o 1-1 \h \z \u
HYPERLINK file:///C:\\Users\\lenovo\\Desktop\\课程设计.docx \l _Toc136611386二、确定传动方案 PAGEREF _Toc136611386 \h 2
HYPERLINK file:///C:\\Users\\lenovo\\Desktop\\课程设计.docx \l _Toc136611387三、选择电动机 3
HYPERLINK file:///C:\\Users\\lenovo\\Desktop\\课程设计.docx \l _Toc136611388四、计算传动装置的总传动比及其分配各级传动比 PAGEREF _Toc136611388 \h 4
HYPERLINK file:///C:\\Users\\lenovo\\Desktop\\课程设计.docx \l _Toc136611389五、传动装置的运动和动力参数 PAGEREF _Toc136611389 \h 4
HYPERLINK file:///C:\\Users\\lenovo\\Desktop\\课程设计.docx \l _Toc136611390六、V带传动设计 PAGEREF _Toc136611390 \h 5
HYPERLINK file:///C:\\Users\\lenovo\\Desktop\\课程设计.docx \l _Toc136611391七、齿轮传动设计 PAGEREF _Toc136611391 \h 7
HYPERLINK file:///C:\\Users\\lenovo\\Desktop\\课程设计.docx \l _Toc136611393八、高速轴的设计 10
HYPERLINK file:///C:\\Users\\lenovo\\Desktop\\课程设计.docx \l _Toc136611395九、低速轴承的设计 13
HYPERLINK file:///C:\\Users\\lenovo\\Desktop\\课程设计.docx \l _Toc136611397十、滚动轴承的选择 16
HYPERLINK file:///C:\\Users\\lenovo\\Desktop\\课程设计.docx \l _Toc136611398十一、键的选择与校核 17
十二、联轴器的选择 20
HYPERLINK file:///C:\\Users\\lenovo\\Desktop\\课程设计.docx \l _Toc136611400十三、减速器附件的选择及结构尺寸计算 20 TOC \o 1-1 \h \z \u
十四、减速器的润滑与密封 28
HYPERLINK file:///C:\\Users\\lenovo\\Desktop\\课程设计.docx \l _Toc136671325课程设计总结 23
HYPERLINK file:///C:\\Users\\lenovo\\Desktop\\课程设计.docx \l _Toc136671326参考文献 23
一、设计任务书
结 果
技术数据
表1.1 技术数据
运输带工作拉力（KN）
运输带工作速ν(m/s)
转筒直径D(mm)
6．5
0.59
140
工作条件
表1.2 工作条件
运转方向
载荷性质
起动方式
使用年限
生产批量
工作时间
单向
平稳
空载
8
小批量
每天8小时
二、拟定传动方案
根据工作机的工作条件，现分析四种传动方案。
图1.1方案（a）结构紧凑且尺寸小，传动效率高，适应繁重工作要求，但是成本比圆柱齿轮高。
图1.1方案（b）结构紧凑，但蜗杆传动效率低，长期连续工作不经济。
图1.1方案（c）选用闭式齿轮传动，适应繁重工作要求，但宽度尺寸较大。
图1.1方案（d）选用带传动和闭式齿轮传动，虽然结构尺寸较大，但是有传动平稳、缓冲吸震、过载保护的优点，与上述其他方案相比最为合理。由此初步拟定传动机构的类型和布置各传动机构如图1.1（d）所示。
为了估计传动装置的总传动比范围，以便合理的选择合适的传动机构和拟定传动方案。可先由已知条件计算起驱动卷筒的转速nw ，即
n
一般常选用转速为750r/min，1000r/min或1500r/min的电动机作为原动机，传动装置总传动比为，经计算得传动比约为9.31，12.4
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