钢筋混凝土及预应力混凝土结构设计原理课件.pptVIP

R235钢筋 HRB335、HRB400和KL400级钢筋 对受压区混凝土保护层厚度不大的情况，《公路桥规》规定可取 ，即假定混凝土压应力合作用点与受压钢筋作用点重合，则受弯构件承载力为 截面设计 已知控制截面上的弯矩计算值，材料和截面尺寸，要求确定钢筋数量、选择规格及进行钢筋布置。 截面复核 已知截面尺寸、材料筋在截面上的分布，要求计算截面的承载力Mu或复核控制截面承受某个弯矩计算值M是否安全。 已知：M、fcd、fsd、 、b、h、 求：As 已知：M、fcd、fsd、 、b、h 求：As、 。 已知：M、fcd、fsd、 、b、h 求：As、 。 截面设计1 已知：M、fcd、fsd、 、b、h、A’s 求：As 截面设计2 试验表明，当混凝土和钢筋的强度等级确定后， ρ对梁的破坏形态有很大影响,受弯构件正截面受弯破坏可分为以下三种: (Failure modes) 少筋梁 适筋梁 超筋梁 I II III ? O P 适筋 超筋 少筋 平衡 最小配筋率 适筋梁Under-Reinforced beam 发生条件：配筋率? 适中时 特点：经历三个明显的受力阶段，纵筋先屈服，受压区混凝土随后被压碎 性质：延性破坏 钢筋的塑性变形，挠度和裂缝宽度较大，明显的破坏预兆，截面承载力没有明显变化的情况下有较好地变形承受能力 适筋破坏 超筋梁O