圆锥圆柱齿轮减速器的设计及Solidworks三维装配体建模.docVIP

青岛大学毕业设计论文 PAGE 摘要 减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置。用来降低转速和增大 HYPERLINK /view/.htm \t _blank 转矩，以满足工作需要。目前的减速器是向着大功率、大传动比、小体积、高机械效率以及使用寿命长的方向发展。本文是在完成了电动机选择、传动比分配、运动参数及动力参数计算、传动类零件设计和轴系零部件设计计算的基础上，实现了圆锥-圆柱齿轮减速器二维装配图的计算机辅助设计，根据减速器的二维视图建立基于SolidWorks的三维零部件模型，在Solidworks环境下完成了圆锥-圆柱齿轮减速器的三维装配体建模。 关键词： 减速器 结构设计 三维造型 装配体建模 Abstract Reducer is independent closed transmission device between prime mover and work machine. Used to reduce speed and increase torque, to meet the job requirement. The current speed reducer is towards high-power, large transmission, small size, high mechanical efficiency and long service life direction.This article is in complete motor selection, transmission and distribution, movement parameter dynamic parameters calculation, transmission parts of the design and calculation of shaft parts design, on the basis of the Cone - cylindrical gear reducer two-dimensional realization of computer aided design, assembly of 2d view to reducer based on the 3d models, SolidWorks components in SolidWorks environment completed Cone - cylindrical gear reducer 3d assembly modeling. Key words: Gear reducer Structure design Three-dimensional modeling Assembly modeling 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc 目录 PAGEREF _Toc \h 1 HYPERLINK \l _Toc 第1章 前言 PAGEREF _Toc \h 1 HYPERLINK \l _Toc 1.1 前言 PAGEREF _Toc \h 1 HYPERLINK \l _Toc 1.2 课题的来源 PAGEREF _Toc \h 1 HYPERLINK \l _Toc 1.3 减速器及机械产品创新设计国内外现状及发展趋势 PAGEREF _Toc \h 1 HYPERLINK \l _Toc 1.4 本次设计的步骤 PAGEREF _Toc \h 2 HYPERLINK \l _Toc 第2章 减速器整体结构设计及数据计算 PAGEREF _Toc \h 4 HYPERLINK \l _Toc 2.1 拟定、分析传动装置的设计方案 PAGEREF _Toc \h 4 HYPERLINK \l _Toc 2.2 选择电动机，计算传动装置的运动和动力参数 PAGEREF _Toc \h 4 HYPERLINK \l _Toc 2.3 进行传动件的设计计算，校核轴、轴承、联轴器、键等 PAGEREF _Toc \h 7 HYPERLINK \l _Toc 2.3.1高速级圆锥齿轮传动设计 PAGEREF _Toc \h 7 HYPERLINK \l _Toc 2.3.2低速级圆柱斜齿轮传动设计 PAGEREF _Toc \h 11 HYPERLINK \l _Toc 2.3.3 高速轴的设计 PAGEREF _Toc \h 14 HYPERLINK \l _Toc 2.3.4 中间轴的设计 PAGEREF _Toc \h 15 HYPERLINK \l _Toc 2.3.5