桥梁加宽施组设计.docVIP

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桥梁加宽施组设计

PAGE PAGE 1 赣州市国省道干线公路迎国检危桥改造工程投标文件 PAGE 1 目 录 一、总体施工组织布置及规划 二、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 三、工期的保证体系及保证措施 四、工程质量管理保证体系及保证措施 五、安全生产管理体系及保证措施 六、环境保护、水土保持保证体系及保证措施 七、文明施工、文物保护保证体系及保证措施 八、项目风险预测与防范,事故应急预案 九、其他应说明的事项 施 工 组 织 设 计 第一章 总体施工组织布置及规划 第一节 总体目标 贯彻执行赣市交基字{2010}47号48号文,各项目验收合格标准,杜绝重大质量事故,做到施工一次成优。 安全生产,杜绝职工因工死亡事故,杜绝火灾及交通意外伤亡事故,全年重伤率控制在0.5‰以内,全年轻伤率控制在3‰以内。 贯彻国家的有关环境保护方面的法律、法规,确保施工噪音、扬尘、污染、建筑垃圾清理达到国家有关环境保护的法律、法规和招标文件要求,创建文明施工现场。 整个施工过程采用流水作业,确保在计划工期内保质保量的完成施工任务,制定合理的施工方案、机械配套原则,以减少浪费,提高人工、机械效率,达到成本控制目标。 第二节 总体施工组织布置及规划 一、总体施工指导思想 以“快速、优质、安全、高效”为施工指导思想,本着“科学组织、机构精干、设备精良、精兵强将”的施工组织原则,严格施工管理,优化资源配置,发挥科学优势,狠抓重点工程,兑现合同承诺,确保计划工期内交工,交精品工程,令业主满意放心。 二、施工总体方案 为确保“高起点、高标准、高质量、高速度”地完成本合同段施工任务,全面贯彻总体指导思想,坚持施工原则,本合同段的总体方案确定原则为 “珍惜时间,管理科学;纵向分段、试验先行;平行作业、总体推进;机械作业、队伍精干;主附结合、及时清场;注重施工环保安全,施工资源保障有力。 按照本合同段的施工特点,总体思路为:以备料为前提,针对本工程的特点,合理划分施工区域及作业顺序,及时上足施工劳力及设备,做好各项准备工作,统筹计划,合理安排,组织流水作业,保持均衡生产,确保各阶段目标与总体目标的实现。 本合同段为老桥加宽,桥长43米,加宽部分上部构造为3-13米装配式预应力钢筋砼空心板,下部桥墩为双柱墩、钻孔灌注桩基础,桥台为桩基接盖梁桥台。老桥左侧:加宽4.3米,上部可构造采用3X13m装配式预应力钢筋砼空心板简支梁,下部桥墩采用双柱式墩钻孔灌注桩基础,桥台采用桩接盖梁桥台;老桥右侧加宽1.95米,上部构造采用3X13m装配式预应力钢筋砼空心板简支梁,下部采用单桩接盖梁墩台。计划在2010年8 砼集中在拌合站拌合,老桥桥面凿除采用人工配合石质采用风动凿岩机破除,钻孔桩采用冲击钻机。台身、墩柱采用整体(组合)钢模板,一次浇筑完成。预应力钢筋砼、空心板梁,在预制梁场进行预制,采用架桥机进行吊装。 第三节 总体施工组织 一、组织机构设置 根据本工程特点,按项目法组织施工,成立“西江二桥项目部”,设立项目经理、总工程师各一名,下设五部二室(即工程部、计划部、财务部、设备物资保障部、安全质量环保部、综合办公室、调度室)。 第四节 施工进度安排 为尽量节约工期,以早完工、早受益的指导思想,结合现场实际情况,初步进度计划安排如下: 详见表 进度计划表 第五节 施工总平面布置 一、布置原则 根据我们对沿线的施工地理环境、施工条件等实地调查研究,在保证工期、质量及安全的前提下,在施工总体布置时遵循下列原则: 1.经济性原则:尽量少占耕地,以修建临时住房及租房相结合,尽量减少临时工程的投入。 2.方便性原则:进出工地方便、迅速,减少临时设施建设周期,有利于施工交通,以减少交通干扰。 3.管理性原则:整个总体布置满足环境保护,水土保持等要求,便于施工管理,便于施工力量、机械设备的调整,有利于减少施工干扰,有利于文明工地建设。 4.安全性原则:有利于交通安全,有利于雨季汛期施工,有利于创建安全标准工地。 二、临时驻地 为便于靠前指挥,便于和业主、地方政府的协调,充分发挥项目经理部管理的职能。项目经理部设在西江二桥桥附近;桥梁施工队在工点附近设立。 三、临时设施 1.拌和站 拟在西江二桥桥头上游100米范围内路面上设置拌和站,供应全线桥梁施工用混凝土。 2.预制加工场 拟在西江二桥下游100米范围内路面上设置制梁场,预制预应力后

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