金阿公路建设项目-工程砼预制块护坡安装实施细则.docVIP

金阿公路建设项目工程 砼预制块护坡施工实施细则 一、工程概述 本项目护坡防护工程主要为混凝土护坡护脚和小型预制砼拱形骨架和菱形块护坡坡面。 二、编制依据 1、施工设计图纸； 2、《公路工程质量检验评定标准》 三、施工组织安排 首先由项目部挑选富有经验和能力的优秀同志组成质检小组。着力做好施工前的准备工作，施工中加强现场管理，确保按期、按质、按量顺利完成。 施工主要成员： 现场技术负责人来负责全面的质量技术管理工作；施工负责人负责现场施工管理工作，并负责施工生产和安全管理工作及文明施工，贯彻执行质量标准；试验员负责现场的试验工作；测量员负责施工放线工作。 1、技术准备：组织现场施工人员熟悉图纸及施工方法，做好技术和安全交底，保证各工种人员能够做到协调施工。 2、试验准备：砂浆配合比设计、混凝土配合比设计经监理工程师验证；现场砂、石、水泥、水经试验监理工程师确认合格。 3、现场准备：平整场地做为砂浆拌和场地。接通水源、电源，合理布置，使现场井然有序，作到道路畅通。 4、材料准备：Po42.5#普通硅酸盐水泥、中砂准备充足。 5、机械设备准备：组织落实机械设备、工具的进场，设备开机前先经检查、调试，检查机械设备的运行情况，保证设备的完好、设备的配套设施齐备确定专人专机管理。 配备：砂浆搅拌机、砂浆运输车、铲车、发电机、养生使用的土工布、每隔500米设置水池以保证养生水的使用。 6、测量准备：利用布设的控制网进行全面控制，沿外侧路基顶边线100m布控制桩，20m布加密桩，外坡面中心线相应设桩。护脚的内外边线都相应设控制桩，严格控制设计边线。 四、主要施工方法 1、砂浆的规定 1）砂浆用砂的质量的要求：其余略，主要要求砌筑砂浆用粗砂，勾缝用细砂。 2）砂浆用水泥的品质 先到的水泥先用，袋装水泥出厂日期超过三个月时，应重新检验，不合格的不能使用。受潮结块的水泥不能用。 3）砂浆拌合要求 砂浆必须符合设计要求的强度等级；砂浆应严格按重量比例配制；砂浆一律采用机械拌和。 砂浆应随拌随用，用完的时间不得超过初凝时间（硅酸盐水泥在气温20～30时，初凝时间为1小时）。 收工以前应控制砂浆拌和量，尽量将砂浆用完后再停工，砂浆超过使用延续时间，达到初凝以后，不得重新加水搅和使用。 2、护脚基础的开挖与砌筑 依测量放样点采用机械开挖、人工修整成型。基础土方开挖必须准确成型，不允许超、欠挖；测量施工放样时，应根据坡脚地形尽量使护脚平顺、顺直，走向与路堤坡顶外边线平行，基坑挖完后必须通知监理工程师验槽。 护脚是维护整个混凝土预制块护坡稳定的唯一支撑。护脚混凝土质量的优劣，直接影响到混凝土预制块护坡的安全，因此护脚混凝土的质量至关重要。　　混凝土浇筑前，应保持基底表面湿润； 当混凝土表面初凝后，应及时覆盖，并经常洒水养护，使其处于湿润状态，养护时间应根据水泥品种和气温而定，一般不小于7～14天。 护坡每隔15-20m(设计14.1或15米)设置一道沉降缝，缝内用沥青麻絮或沥青木板条填塞。 3、砼预制块的生产（略） 4、砼预制块贮存、搬运 　　1）砼预制块浇筑成型达48小时后，应及时堆放，以免占用场地，但堆放时应轻拿轻放，堆放整齐有序。 2）养生期达到后，要及时进行打包。打包时按各种规格分类打包，打包时预制块背靠背放置，当面对面放置时，应采取保护装置，避免对预制块表面造成损伤。打包完成后，用叉车集中分类堆放。　　3）砼预制块在搬运过程中要切实做到专用叉车装车、卸车。装车时砼预制块应相互挤紧，并采取保护措施，以免在运输过程中撞坏；卸车时做到轻拿轻放，禁止野蛮装卸，不允许自卸车直接翻倒卸砼预制块。　　4）砼预制块在运输过程中，司机应做到匀速行驶，避免大的颠波。确保砼预制块不受损坏。 5、坡面修整及砂垫层铺筑 修坡时应严格控制坡比，坡面平整度应达到规范要求，为使砼预制块砌筑的坡面平整度达到规定要求，坡面修整采用人工拉线修整，坡面土料不足部分人工填筑并洒水夯实，使之达到验收条件。  6、砼预制块安装 混凝土预制块铺设重点是控制好两条线和一个面，两条线是坡顶线和底脚线，一个面是铺砌面。保证上述两条线的顺畅和护砌面的平整，对整个护坡外观质量的评价至关重要。 预制砼块砌筑必须从下往上的顺序砌筑，砌筑应平整、咬合紧密、缝宽均匀。安装时依放样桩纵向拉线控制坡比，横向拉线控制平整度，使平整度达到设计要求。砼预制块铺筑应平整、稳定、缝线规则；坡面平整度用2m靠尺检测凹凸不超过1cm；预制块砌筑完后，应经一场降雨或洒水使砼块落实再调整其平整度后用砂浆缝，勾缝前先洒水，将预制块湿润，用钢丝勾将缝隙掏干净，确保水泥砂浆把缝塞满，勾缝要求表面抹平，整齐美观，勾缝后应及时洒水养护，养护期不少于一周，缝线整齐、统一。  8、质量检验标准： 预制