大连船舶配套产业园.docVIP

打造中国北方最具实力的船舶配套企业集中区 大连船舶配套产业园有限公司董事长 王海 大连船舶配套产业园是辽宁省和大连市政府当前重点支持的大连长兴岛临港工业区内的重要园区，依托中国北方船舶制造业最发达的城市大连及新兴造船基地大连长兴岛临港工业区，致力于发展成为中国北方地区规模最大、行业类别最齐全、运作专业化程度最高的船舶配套企业集中区。 第一部分 大连市造船业概述及大连长兴岛临港工业区简况 辽宁省大连市处于中国环渤海经济圈和东北亚经济圈内的重要位置，是中国北方地区造船业龙头城市。2005年大连市综合经济实力居中国第8位，是中国北方地区最具竞争力的经济中心之一。 大连市发展造船业具备得天独厚的区位优势和资源优势。大连位于东亚地区中国、韩国、日本世界造船黄金圈内的核心位置，船舶制造业是大连市四大支柱产业之一。市政府规划至2020年形成1,000万吨的造船生产能力，成为中国第二大造船中心。大连拥有大连船舶重工集团有限公司、中远船坞及建设中的中远造船等中国造、修船旗舰企业，同时韩国的东方精工、斗山重工、大洋商船以及日本今治造船集团等国际知名船舶企业近年来纷纷落户大连，形成了强势发展的船舶产业集群。 大连长兴岛临港工业区是省、市各级政府全力支持发展的中国北方新兴船舶产业基地,广泛接纳中国及国外船舶业发达国家和地区的修造船及配套企业前来投资兴业。 大连长兴岛陆域面积约252平方公里，是中国第五大岛，长江以北第一大岛。大连长兴岛临港工业区在当前辽宁省沿海“五点一线”重点经济发展区域中处于龙头位置。辽宁省、大连市政府对长兴岛的开发在政策扶持、基础建设投入方面重点给予实质性支持，国家开发银行对长兴岛基础配套设施建设授予80亿元人民币的软贷款支持，目前资金已陆续到位。在雄厚的基础建设资金的支持下，入岛高速公路、客运和货运复线铁路、2个7万吨级和1个5万吨级的通用码头及新规划的供水、供电、通讯工程建设将在明后两年陆续完工。长兴岛临港工业区是大连市继开发区、保税区、高新技术园区后的第四个对外开放先导区，是大连市正在积极建设的东北亚国际航运中心的重要组合港。同时，长兴岛的发展也为将来的中日韩自由贸易区作战略上的准备。按政府规划，未来２０年内长兴岛将建设成为人口规模达到５０万人左右的中等临港海岛城市，同时也是大连的一座新的卫星城。 大连长兴岛临港工业区是中国北方新兴造船基地。船舶制造及配套业为长兴岛重点发展的五大产业之一，这五大产业包括船舶制造及配套业、精品钢材业、重大装备制造业、石油化工业及物流业。省、市政府对长兴岛造船业发展给予全力支持。省、市各级政府领导在对外出访中均不遗余力地推介长兴岛发展造船业的优势。 2006年9月，总投资额达4.1亿美元的韩国STX集团船体分段制造和造船项目正式落户长兴岛，这是自国家实施东北老工业基地振兴战略以来，首个进驻大连市的超亿美元外资项目，也是省委、省政府推进“五点一线”沿海经济带建设以来，全省引进的最大的外商投资项目。 STX集团是目前位列韩国第四、世界第六的造船企业，主要建造3万吨至8万吨级的石油产品运输船、集装箱运输船、LPG船、汽车运输船和客轮等，该集团还拥有能源、发动机及配件、土木建设等支柱产业。根据投资协议，STX集团将在长兴岛临港工业区内投资建设占地208万平方米的船舶工业基地，从事船体分段制造和造船，这两个项目将于2008年7月和12月投产。STX集团进驻长兴岛临港工业区，对进一步提升长兴岛临港工业区在世界造船领域的知名度起到积极的作用。 目前，还有多家国内外知名船舶企业对长兴岛密切关注并进入深度投资考察阶段。 作为重点经济发展区域，大连长兴岛临港工业区享受各级政府多种鼓励投资优惠政策。首先，国家、省、大连市政府制定的招商引资财税优惠政策以及大连开发区、高新技术园区税收优惠政策均适用于本区。同时长兴岛享受国务院有关东北老工业基地振兴的优惠政策和辽宁沿海“五点一线”重点经济发展区域１２条优惠政策。主要包括：对符合条件的生产企业在贷款担保、贷款贴息、中小企业国际市场开拓资金、东北老工业基地外贸发展资金等方面优先支持，免收涉企的所有行政事业性收费。另外，长兴岛享受大连市政府专为本区制定的特殊人才政策，即为鼓励各类专业人才到本区工作，对来本区从事管理和技术工作满1年的人员和投资者，经有关部门审定后，可落户大连市内四区户口。 第二部分 大连船舶配套产业园的整体规划和发展现况 大连船舶配套产业园的发展目标是成为中国北方地区最适宜投资、超大规模的,专业化、产业化、国际化程度较高的船舶配套企业集中示范区，为国内外船舶企业开拓中国市场和建立新的生产基地提供优越的发展平台，并致力于成为船舶配套企业集中发展的产业孵化基地。 为增强园区长期可持续发展的动力和提高园区的竞争力，大连船舶配套产业园从规划设计阶段即本着高标准、