市电动公交车合同能源管理可行性分析.docxVIP

PAGE1 / NUMPAGES12 **市电动公交车合同能源管理可行性分析报告 目 录 一、前言 二、可行性分析的目的和意义 三、国内大中城市电动公交车应用现状及趋势 四、赛特莱特电动公交车合同能源管理的优势 五、赛特莱特电动公交车的合作厂商 六、 **应用电动公交车的环境分析 七、**自购电动公交车和现用公交车的经济性分析 八、应用电动公交车的安全性分析 九、采用传统方法应用电动公交车可行性分析结论 十、**创新电动汽车应用商业模式采用合同能源管理的建议 一、前言 中国经济三十年的发展举世瞩目，但环境污染也天翻地覆，针对空气污染的治理，国务院于2013年9月10日发布了《大气污染防治行动计划》。人的生存依靠三个重要的基本因素：阳光、空气和水，而现在的空气和水均受到了不同程度的污染，各级政府和领导都已认识到：空气污染问题是民生问题，是经济问题、是社会问题，也是政治问题。 **市《省会2013年改善空气环境质量实施方案》（以下称《方案》），就全面改善城市环境空气质量，减少雾霾天气对人民群众身体健康的危害，做出了明确具体的规定。根据**市《方案》中淘汰300辆燃油老旧公交车，购置600辆电动公交车的决定。 深圳市赛特莱特科技有限公司（以下简称赛特莱特）就政策环境、技术问题和创新应用等问题，对电动公交车在**的应用做以下可行性分析。 二、可行性分析的目的和意义 1、传统燃油和燃气公交车排放污染物的现状 随着环境污染和雾霾的日益严重，汽车尾气排放对城市的大气污染已经得到人们的广泛认知和认可。燃油（气）公交车作为城市交通的主流，它对城市自然环境的污染也日趋严重。但是依赖石化燃料作为动力的传统公交车，碳排放量根本无法解决，而且随着城市规模的扩大，公交线路的增加，公共交通车辆的增加是必然的，二氧化碳和污染物的排放问题，对城市大气环境污染的影响是不言而喻的，必须要彻底根治。 2、纯电动公交汽车环保的优势 纯电动公交车作为公共交通工具的创新形式，在国内外均有不同程度的应用，但是由于电动汽车动力电池的续航能力、电源管理技术及成本、资金等一系列问题，在实践中一直是政策热、市场冷。电动汽车顾名思义就是采用电力和电动机驱动的汽车，它的难点在于电池的电力储存技术。 电动汽车本身对污染大气的有害气体是“零”排放，即使按所耗 电量换算为发电厂的排放，除硫和颗粒物外，其它污染物也显著减少。由于电厂大多建于远离人口密集的城市，对人类伤害较小，而且电厂是固定不动的，其排放集中，清除有害排放比较容易。随着新能源的大力推广，获得的太阳能、风能等清洁能源，将彻底解决化石燃料对大气环境的污染。电动汽车还可以充分利用夜间用电低谷时富余的电力充电，使发电设备日夜都能充分利用，大大提高其经济效益。 3、电动公交汽车的采购高成本和电池的续航问题使其难以推广 对于电动汽车的应用而言，目前最大的障碍就是采购成本高、电池的续航能力差，其次缺乏专业的服务保障也是影响电动汽车产业化进程和市场推广应用的重要因素。与传统的动力汽车相比，电动汽车更需要完善的服务体系保障和配套的基础设施，而这正是需要商业模式创新来实现的，需要政府的大力扶持及配套政策的支持。 4、赛特莱特合同能源管理模式创新的应用在电动汽车行业 赛特莱特电动公交车合同能源管理商业模式的应用，不但可以彻底解决电动汽车动力电池的续航能力、电源管理技术及成本、资金等一系列问题，而且其噪音低、零污染等特点也是公共交通的首选。采用合同能源管理商业模式对电动汽车进行市场开发，电动汽车一定会成为未来汽车行业和市场应用的主力军，最终取代传统的民用汽车。在目前全国经济结构调整转型和治理污染战略的大背景下，对提高城市整体形象，保证城市经济可持续发展，也发挥着积极的推进作用和示范作用。合作请与柴超董事长联系 三、国内大中城市电动公交车应用现状及趋势 2010年上海世博会期间，1000多辆各种新能源汽车（含120台纯电动公交车）在世博园区完成了全球规模最大、使用强度最高的示范应用，给参会者以深刻印象，为中国新能源汽车发展提供了良好基础。科技部正式致函上海市人民政府，同意建设中国上海电动汽车国际示范城市，上海市嘉定区被指定为电动汽车国际示范区。这是我国首个电动汽车国际示范城市，上海新能源汽车发展迎来了一个重要的战略性发展机遇。 早在2001年8月，北京市两辆BJD6100—EV型电动公交车已经 2首先用于21届世界大学生运动会的接送运动员工作。而在2008年北京奥运会期间，北京公交纯电动车得以快速发展，截止2010年10月，北京市共有100辆纯电动公交车。 而目前应用电动公交车数量最多的城市是深圳，截至2013年12 月底深圳共有700台比亚迪纯电动公交车及800台比亚迪E6纯电动出租车正在投入运营。 四