杭州市运河截污工程一号次干管湖州路过运河倒虹管施组设计.docVIP

PAGE 1 杭州市运河截污工程一号次干管湖州路过运河倒虹管 施工组织设计 一、工程概述： 杭州市运河截污处理工程是省、市重点工程项目，建成后的第三污水系统是本市东北部地区的主要管网，对连接西部的高新技术开发区、文教区和东部的工业区及沿线商业经济的发展起着积极和重要的作用。 本工程污水管有三种规格。在W26检查井至W28进水井（中间有W27检查井）之间，污水管为D=2000mm的钢筋砼管。 在W28进水井至事故排放口（中间有W28-1检查井）之间，污水管为D=1800mm的钢筋砼管。 在W28进水井与W29出水井之间，污水管为两根D=1400mm的钢管。壁厚为16mm。 本工程有进水井一座及检查井两座，事故排放口一处。其中W27检查井与W28进水井为钢筋砼结构，W28-1检查井为砖砌井墙及井筒，钢筋砼盖板及底板。W27检查井Φ=3000mm,壁厚250mm，高5.7m,W28进水井尺寸为3680×3680mm,壁厚300mm，高7.84m。 二、施工临时设施 1、搭建临时设施 本工程运河东、西两岸沿桥轴线方向已拆迁到位，故临时设施可安排在该地块中。考虑到东岸电车往来频繁，不利施工，且西岸工作量大，故主要临设安排在运河西岸，东岸只搭一些简易工棚即可。 为了不影响沿桥轴线方向的测量施工，生活和生产设施均安排在桥轴线两侧。具体施工平面布置详见图一和图二。 生活和生产临设占地面积如下表： 单位：平方米 办公室 宿舍 厨、厕、浴 木工 钢筋 机修、焊工 钢管拼接场地 西岸 172.8 691.2 178.8 54 54 54 900 东岸 90 68 35 25 18 2、施工用水用电 施工用水、电，建设单位已提供到现场附近。东、西两岸的变压器均为315KVA，水管口径均为DN50，现场工程用水电，由施工单位进场后自行架设安装。 三、施工方案 1、施工测量放样 首先检查复核业主交予的测量控制点，然后建立施工控制网点，以指导施工。 2、电车改道及地下管线的保护 本工程属旧城改造，施工涉及面广，牵涉问题较多。为保证运河东岸丽水路的电车正常运行，需建一条临时通道（参见图二）。另外陆上挖管槽时，先要向业主了解施工区域地下管线的埋设资料，以便施工时预先拟好保护措施。 3、倒虹管的制作 本工程工期短，质量要求高。为了保证工期和质量要求，拟利用下沙大桥工地的卷管机进行制作，运到运河西岸焊接拼装。 4、陆上管线及检查井基槽的开挖 测量放出管道中线后，采用机械挖土，人工清底。为避免基坑两侧土跨塌，采用震动锤施打钢板桩护壁，并用Φ50钢管作横向支撑。（见图三，管槽施工断面示意图）。钢板桩施工采用拉森式（U型）钢板桩，屏风式打入法。振动锤用75KS型，激振力为440KN，电机功率为37×2KW。 施工时先用吊车将钢板桩吊至插桩点处进行插桩，插桩时锁口要对准，每插入一块即套上桩帽轻轻加以锤击，在打桩过程中，为保证钢板桩的垂直度，用两台经纬仪在两个方向加以控制。为防止锁口中心线平面位移，可在打桩进行方向的钢板桩锁口处设卡板，阻止板桩位移。同时在围檩上预先算出每块板桩的位置，以便随时检查校正。 钢板桩分几次打入，如第一次由15m高打至10m，第二次则打至导架高度，待导架拆除后第三次才打至设计标高。打桩时，开始打设的第一、二块钢板桩的打入位置和方向要确保精度，它可以起样板导向作用，一般每打入一米应测量一次。（钢板桩施工见图四）。 钢板桩伸入基底以下的深度大于钢板桩总长的2/3以上。为避免雨水及地下水浸泡，基槽施工采用集水坑排水。基槽挖好后，马上铺设垫层，以避免基槽泡水。 5、水下管槽开挖 测量人员在运河两岸放出倒虹管中线，按设计坡度定出基槽边线。在运河两岸设立岸标，以供挖泥船定位之用。水下挖泥采用1m3挖泥船及100t底部开仓泥驳出渣，弃土运至5KM以外指定地点堆放。经测量人员测得基槽底标高符合设计要求后，水下挖泥才告结束。 6、陆上管线安装 陆上管线基础每20m设沉降缝一道，沉降缝处嵌入20厚油浸木丝板。安装顺序按先下游后上游的原则进行。 吊安采用15t轮胎吊一辆，安完一段管线后，即进行检查验收，经监理工程师验收合格后，就进行管道回填，以利早日恢复原地貌。管道两侧回填土及砂要同步回填，分层夯实，密度不低于90%，严禁回填淤泥质土和垃圾。 7、倒虹管安装 (1)水下部分 a、管材防腐处理 倒虹管按每节长9m在场外卷制好，经探伤检测合格后，进行钢管防腐处理。内壁采用柔性水泥砂浆衬里，厚度10mm，外壁采用一层底漆一层面漆，再一层玻璃布，二层面漆防腐。防腐涂料采用环氧沥青，同时采用牺牲阳极保护。 b、水下基槽整平 组织当地15t~30t民船运送粗砂到指定位置抛砂，潜水员在运河底部安