某桥梁施组设计方案.doc

PAGE PAGE 3 目录 TOC \o 1-3 第一章 施工组织设计 PAGEREF _Toc \h 3 第1节 工程概况及对工程项目的总体认识 PAGEREF _Toc \h 3 第2节 施工组织及安排 PAGEREF _Toc \h 8 第3节 施工临时设施布置 PAGEREF _Toc \h 11 第4节 施工总体安排 PAGEREF _Toc \h 19 第5节 施工方法及工艺 PAGEREF _Toc \h 26 第6节 施工节约技术措施 PAGEREF _Toc \h 131 第7节 测量及试验控制 PAGEREF _Toc \h 133 第8节 冬季、夏季及雨季施工措施 PAGEREF _Toc \h 144 第9节 工期保证措施 PAGEREF _Toc \h 148 第10节 质量保证措施 PAGEREF _Toc \h 151 第11节 安全保证措施 PAGEREF _Toc \h 158 第12节 文明施工措施 PAGEREF _Toc \h 164 第13节 环境保护及文物保护措施 PAGEREF _Toc \h 166 第14节 合理化建议 PAGEREF _Toc \h 169 第15节 其他应说明的事项 PAGEREF _Toc \h 170 第16节 图标及格式 PAGEREF _Toc \h 173 第二章 项目管理机构配备情况 PAGEREF _Toc \h 195 第三章 拟分包项目情况表 PAGEREF _Toc \h 215 施工组织设计 工程概况及对工程项目的总体认识 1.1 工程概况 1.1.1 项目的位置及地形、地貌 本工程位于江阴市区，东面与环城北路连接，西侧与规划中的五星路相连，主桥连续跨越老锡澄运河、锡澄运河及紧靠运河的西侧的通江路。是连接江阴市东西向主要交通干道五星路上的城市桥梁，设计范围K0+082 至君山路交叉口（包括君山路交叉口），主线全长约744m。 本处属于长江三角洲冲积平原，地貌较单一，锡澄运河宽约80m，老锡澄运河宽约50m，地面标高在4.45m 左右，地势较平坦，主墩处小岛地面标高3.3m 左右。运河水位受长江潮水的影响变化较大，两岸边石砌护墙高3.0～3.5m，锡澄运河向北约3km 与长江连通。 1.1.2 气象、气候 当地属于亚热带季风气候，夏季盛行东南风，冬季盛行偏北风。平均风速3.6m/秒，历年最大风速为27m/秒。历年平均气温15.2℃，历年极端最高气温为38℃，历年极端最低气温为-14.2℃。最热月份为七月，月平均气温27.8℃；最冷月份为一月，月平均气温为2.3℃。多年平均降雨量1025.6mm，年平均气压为1016 毫帕，平均相对湿度为67％。 1.1.3 工程地质及水文条件 当地的基岩埋深变化较大，深部基岩主要为中生代三叠系灰岩、白垩系砂岩。上层土层主要为亚粘土、淤泥质亚粘土、亚砂土等，基岩埋深超过150m。 地表水主要为锡澄运河河水，水深3.5m～4.5m，受地表汇流和长江潮位的控制。地表水和地下水对混凝土无腐蚀性，对钢结构有弱腐蚀性。 1.1.4 交通、通讯、水电等施工条件 本项目路线为于江阴市内，交通十分便利，工程所用材料等均可利用公路或水路运输。江阴市通讯系统健全，固定、移动通讯均可为工程建设服务。沿线水电供应情况良好，业主已协调解决水电供应，可满足生产和生活需要。 1.1.5 主要工程数量 工程项目主要为五星桥及匝道桥、匝道、路基、路面及附属设施。桥梁分为三大部分：主桥为（38m+100m+70m）混凝土独塔单索面斜拉桥；引桥包括东西引桥，西引桥为6×25m 预应力混凝土连续箱梁，东引桥为6×25m+4×25m 预应力混凝土连续箱梁；匝道桥仅有D 匝道桥，为3×20m 钢筋混凝土连续箱梁。主线桥全长615.60m，匝道桥总长60m。路基工程主要为桥台后及匝道路基，路面工程为路基及梁上面部分，附属工程主要为防护及排水工程、交通管理项目、环境及绿化工程。 1.2 对工程项目的总体认识 1.2.1 工程项目建设的意义 本工程是江阴市的景观工程，在桥梁工程中比较有代表性和个性，是江阴市实现“一桥一景”的重点工程之一。为实现这个目标，我单位将“精心组织，严格施工”，保证结构物“内实外美”。同时加强施工中的监控，保证桥梁线性优美，并与附近环境良好的结合起来，最终实现景观工程的目标，为江阴市做出贡献。 1.2.2 工程项目的特点、施工重点和难点 1.2.2.1 工程项目的特点 1.2.2.1.1 本工程为市政工程，处于江阴市内，桥梁跨越多条道路，并与部分道路相交，施工受市政交通和环境制约。 1.2.2.1.2 工程项目众多，包括主桥、引桥、匝道桥、匝道、路基、路面及附属工程施工。主桥的结构