车用CNG加气子站工程组织施工设计方案.docVIP

车用CNG加气子站工程组织施工设计方案.doc

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车用CNG加气子站工程组织施工设计方案

PAGE PAGE 1 (车用)CNG加气子站工程组织施工设计 一、工程概况 1.工程简介 工程名称: 45团民用(车用)CNG加气子站工程 建设地点: 喀什 建设规模: CNG减压和加气合建站 建设单位: 新疆喀什新捷能源有限公司 设计单位: 湖南百利工程科技有限公司 监理单位: 新疆成汇工程管理有限公司第六分公司 施工单位: 北京市设备安装工程集团有限公司乌鲁木齐分公司 2.工程概况 2.1加气站工艺部分 CNG减压和加气合建站工艺、电气、仪表等的施工。 3.工程质量要求及施工重点 3.1质量要求高 本工程核心是设备区,加气站施工重点是加气站工艺部分。工艺管线工作压力高,加气设备先进,对工艺安装质量要求高。我公司将验收标准量化考核,严格验收每道工序,确保工程质量合格率达到100%。 3.2施工重点 工艺管道焊接和强度试压,其中管道焊接为本工程的关键过程 设备、管道的成品保护 对于三通、弯头、弯曲处等易于产生内应力部位的处理 二、方案编制依据 1.设计施工图 2.施工合同 3.《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002 4.《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收的规范》GB50236-98 5.《工业金属管道工程施工及验收的规范》GB50235-97 6.《输送流体用无缝钢管》GB8163-2008 7.《承压设备无损检测》JB/T4730-2005 8.《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-2009 9.《钢制压力容器》GB150-1998 三、施工部署 1.施工准备 1.针对本工程特点组建项目经理部,选择有丰富施工经验并且从事过类似工程的精干人员组成项目经理部领导班子,各个岗位的管理人员分工明确,责任落实到人,并且加强团队协作精神。由于从事过多次类似工程的施工管理,现场项目经理部具备在本工程实施区域有较强的与当地主管部门(质量技术监督局、质量监督站等)的协调能力。 2.所有施工人员,包括项目负责人、施工员、施工班组均要认真熟悉图纸,学习有关的规程规范,并对工程的工艺流程、主要施工方法、安全要求、质量要求、进度要求等做到心中有数、目标明确、指挥到位、管理超前。 3.联系设计进行技术交底,便于正确领会设计意图,掌握工程关键部位,制定切实的工艺措施,从而把住质量关。 4.对工程所用材料、设备进行清点、检验、试压,属于建设单位提供的设备、材料在提料的同时提供材质证明文件及质量合格证书,出现资料不齐全的情况时暂不进行安装并立即协商解决。 5.根据施工图纸、在设备安装前和建设、监理等单位一起办理基础验收工作,基础复测达到设计及规范要求后,方可进行安装工作。 6.在人力资源方面,生产部门应根据公司目前的生产形式积极调配人员,加强统一调度,集中优势兵力打好该工程。 2.安装告知与监检 设备及材料进场后持施工合同、施工方案、施工图纸、施工单位资质、施工单位的人员配置及相关的复印件、设备及材料的质量检查证明书到当地质量技术监督局办理压力容器、压力管道安装告知。待受理后方可进行施工。 施工单位持施工方案、施工图纸、施工单位资质、施工单位的人员配置及相关的复印件,到质量监督站约监检员到现场进行监检。接受监检员到现场进行关键过程的监控。 3.施工资源配置 3.1劳动力进场计划表(见附表2) 3.2施工机械设备表(见附表3) 四、技术方案及施工重点技术措施 1.施工流程 设备基础验收撬装压缩机、冷却系统储气瓶组加气机安装卸气机安装管道及附件安装管道强度试压管道吹扫 管道严密性试验管道验收 2.工艺管道施工 2.1测量放线 1)依据施工平面图纸埋地管道的安装位置进行实地放线工作,为沟槽开挖及管道地面预制、焊接做好准备。 2)物探:在放好沟槽开挖上口边线后,沿沟槽进行详细探测,并在图中和现场实地做好标记,再用人工进行坑探,摸清沿线地下障碍物的位置和高程,确保开挖万无一失。 2.2设备、管道及附件检验 1)管道及附件安装前,应进行下列检查和验收: 按设计要求核对管道及附件的材质、规格和型号。 外观检查:管材不得有裂纹、气孔、夹渣、折皱、重皮等缺陷,不得有超过壁厚负偏差的腐蚀和凹陷,法兰、螺纹密封面良好,表面硬度、精度和光洁度应符合设计及有关标准规定。 高压钢管和管件必须有制造厂检验合格证、强度试验报告。对于管径大于6mm的磁性高压钢管和管件采用磁力法检验,非磁性高压钢管和管件采用荧光法或着色法检验。 燃气阀门在安装前,逐个进行强度试验和严密性试验。 2)设备开箱检验: 压缩机、加气机等设备的使用功能、运行条件、规格、主机部件、附件应符合设计和有关标准规定。 外观检查不得有锈蚀、损伤等缺陷;外接管道螺纹密封面良好,表

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