广州大道北天河北路交叉口交通改善工程施工组织设计.doc

PAGE 167 目录 TOC \o 1-1 \h \z HYPERLINK \l _Toc 第一章 工程概况 PAGEREF _Toc \h 1 HYPERLINK \l _Toc 第二章 工程重、难点分析及解决方案 PAGEREF _Toc \h 14 HYPERLINK \l _Toc 第三章 总体施工部署 PAGEREF _Toc \h 16 HYPERLINK \l _Toc 第四章 现场施工组织及资源量计划 PAGEREF _Toc \h 20 HYPERLINK \l _Toc 第五章 施工总平面布置 PAGEREF _Toc \h 29 HYPERLINK \l _Toc 第六章 施工水电用量计算。 PAGEREF _Toc \h 33 HYPERLINK \l _Toc 第七章 交通疏导方案 PAGEREF _Toc \h 35 HYPERLINK \l _Toc 第八章 主要工程项目施工方案及施工方法 PAGEREF _Toc \h 38 HYPERLINK \l _Toc 第九章 施工进度总体安排 PAGEREF _Toc \h 126 HYPERLINK \l _Toc 第十章 质量保证体系 PAGEREF _Toc \h 132 HYPERLINK \l _Toc 第一节 工程质量目标 PAGEREF _Toc \h 132 HYPERLINK \l _Toc 第二节 质量保证体系 PAGEREF _Toc \h 133 HYPERLINK \l _Toc 第三节 质量管理体系及组织机构 PAGEREF _Toc \h 134 HYPERLINK \l _Toc 第四节 质量检验程序 PAGEREF _Toc \h 135 HYPERLINK \l _Toc 第五节 工程质量保证措施 PAGEREF _Toc \h 137 HYPERLINK \l _Toc 第六节 主要分项工程施工质量保证措施 PAGEREF _Toc \h 140 HYPERLINK \l _Toc 第十一章 安全、环境保证体系 PAGEREF _Toc \h 149 第一章 工程概况 一、工程概况 （一）工程位置概况 本工程位于广州大道北与天河北路交叉口，为城市主干道与主干道形成的“T”型交叉路口。广州大道南北纵贯广州市区，是广州市南北向最顺直的主骨架道路，承担着大量的南北向集散车流。广州大道北规划控制宽度80米，中间设分隔拦，两边有侧带，目前机动车道总宽43.5m。 天河北路位于天河区中心地带，是天河区最主要的车流集散道路之一，广州火车东站和天河体育中心的大量车流都要通过天河北路疏解，天河北路规划控制宽度50米，中间设分隔拦，两边原有侧带，但现已拆除，在路口展宽段规划控制宽度60米，目前机动车道在路段处为34m，按双向8车道布设，在交叉口处加设一右转车道，总宽为38m。 在交叉口南侧距交叉中心160米处有水荫二横路引入广州大道北，在交叉口北侧距交叉中心280米处有水荫四横路引入广州大道北。水荫四横路、水荫二横路均为支路，在广州大道北只允许右出右进。 （二）工程设计概况 本工程位于广州大道北与天河北路交叉口，标段范围： 东西方向的天河北路为TK0+000～TK0+200，其起始点坐标分别为（X=30799.748，Y=42649.656）,施工总长度为200m；南北方向的广州大道北路段为K0+000～K0+720，其起始点坐标分别为（X=31149.275，Y=42618.524）,施工总长度为720m； 本工程招标范围包括明挖隧道、道路软基处理、道路路基土方、道路路基、沥青砼路面、人行道铺装、人行天桥及排水工程等项目。 一）隧道工程 1、隧道工程，全长为460m（K0+100～K0+560），分别为敞开段和暗埋段（其中暗埋段为K0+280～K0+400）。隧道暗埋段采用钢筋砼箱型结构，隧道净高约5.4m，净宽为13m。隧道底板厚分别为0.8～1.5m，顶板及侧壁厚均为0.8m。 2、隧道内净空宽度为11.0m(行车道)+2×0.5m(路缘带)+0.25m(余宽)+0.75m(检修道)=13.0m 。 3、隧道工程结构防水采用外贴式防水层和结构自防水相结合的防水方式，以施工缝、变形缝等接缝部位防水为重点。隧道的防水等级按二级设计，结构采用防水混凝土，抗渗等级不低于S8。 隧道衬砌采用全包防水板，为防止防水板破损，施工时采取适当的保护措施。 4、隧道内排水采取在行车方向右侧路缘带下设排水沟，排水沟断面为0.25x0.3米，在隧道进出口处每端设两道横向截水沟，拦截隧道两端敞口段汇集雨水及其它污水，经隧道内排水沟汇集到隧道最低点。 隧道内行车前进方向左