施工组织设计的文字说明_2.doc

PAGE 4 实施性施工组织设计 表1 实时性施工组织设计的文字说明 0.工程概述 0.1编制依据 ⑴福建省宁德至武夷山高速公路宁德段路基土建工程A4合同段招标文件、设计图纸、补遗书等相关资料。 ⑵现行的有关国家、交通部标准及规范。 ⑶福建省高速公路标准化施工指南 ⑷现场踏勘所获取的有关资料。 ⑸GB/T19001-2000《质量管理体系-要求》 GB/T24001-2004《环境管理体系-规范及使用指南》 GB/T28001-2001《职业健康安全管理体系-规范》 企业管理水平、技术、装备及同类或类似工程施工经验。 0.2编制原则 在深入分析本工程特征的基础上，按照“安全第一、保证质量、服务业主”的指导思想，遵循下列原则编制本施工组织设计。 ⑴依据本工程招标文件和技术文件要求，施工方案涵盖招标文件和技术文件所规定的内容； ⑵遵循招标文件及施工合同书各项条款的原则，严格按照招标文件及施工合同书的规定，做到统一标准，规范编标； ⑶施工方案力求采用先进、可靠的工艺、材料、设备、达到技术先进，力求工艺成熟，具有可操作性； ⑷施工方案结合地质、水文、气象条件及工程规模、技术特点、工期要求、工程造价等多方面比选的基础上确定； ⑸根据业主对本工程的工期要求，统筹安排，科学组织，合理配置资源，使各分部分项工程衔接有序，资源利用充分，从而确保总工期目标的实现； ⑹建立“横向到边，纵向到底，控制有序”的质量保证体系，明确工程质量方针、目标，结合本工程的特征与实际情况制定切实可行、行之有效的质量保证措施，施工过程严格进行质量管理与控制； ⑺充分调查了解工程周边环境情况，施工紧密结合环境保护进行。施工中实施文明施工，减少废气、振动、噪声、扬尘污染，杜绝随意排放污水、胡乱丢弃垃圾等对环境的污染。建设“绿色工地”，实施“环保施工”。施工期间重视弃碴对水土保持的影响，保证不发生水土流失； ⑻建立、健全消防、安全、保卫、健康体系，以人为本，维护和保障施工人员的安全与健康。 0.3设计标准 项目按双向四车道高速公路标准建设，设计车速80km/h，整体式路基宽24.5m，分离式路基宽12.5m，设计荷载采用公路-I级，其余技术指标均符合部颁《公路工程技术标准》（JTGB1-2003）的规定值。 0.4工程简介 本标段为A4合同段，起讫里程K52+487～K58+765，属于福建省东北部宁德市境内的福安市，路线全长6.278km。共有结构物桥梁单幅累计2981m/10座，隧道单洞累计8278.9m/2.5座。 附图：福建省宁德至武夷山高速公路宁德段路基土建工程A4合同段工程分布示意图如图1所示。 0.5自然条件 本标段地处宁德地区，沿线地貌主要有中低山、丘陵、餐坡积台地及山间河谷、冲洪积阶地等，路线位于中亚热带海洋性季风气候区，受高差影响，立体气候明显，区内光能充足，热量丰富，雨水充沛，年平均气温14.6～19.3℃，年平均降水量1567～2055mm，沿线水系发达，主要为穆阳溪水系及其支流。主要工程地质层包括第四系堆积物和前第四系基岩，岩性以凝灰熔岩及花岗岩等硬质～极硬岩为主，地下水主要为基岩构造裂隙水、基岩及风化层孔隙-裂隙水、第四系冲洪积层孔隙水。 0.6交通、水电及材料条件 本工程交通较为便利，可利用现有沈海高速公路、福安连接线、国道104线、省道302线、县道932线及乡村道路等组成的公路交通运输网运输材料，部分地段需新修便道或者改移道路。 区内筑路材料主要包括石料、砂和水等，基本能满足工程要求。 沿线工程用水可利用附近河沟内地表水，或者建蓄水池蓄水、钻井取水等，工程用电可就近从高压线网络T接引入，项目沿线通讯服务系统良好。 图1 工程分布示意图 0.7主要工程数量 表1 主要工程数量表 工程项目 单位 数量 备注 路线长 km 6.278 K52+487～K58+765 路基 工程 挖方 万m3 26.7 填方 万m3 18.3 圬工 万m3 1.7 洋墩大桥左线1#桥 m 68.5 2×30mPC连续T梁 洋墩大桥左线2#桥 m 347 3×30+4×40（刚构）+3×30mPC连续T梁 洋墩大桥左线3#桥 m 250 8×30mPC连续T梁 洋墩大桥右线桥 m 950 10×30+4×40（刚构）+16×30mPC连续T梁 西铭大桥左线1#桥 m 307 12×25mPC连续T梁 西铭大桥右线1#桥 m 307 12×25mPC连续T梁 西铭大桥左线2#桥 m 305.5 12×25mPC连续T梁 西铭大桥右线2#桥 m 282 11×25mPC连续T梁 社洋中桥左线桥 m 82 3×25mPC连续T梁 社洋中桥右线桥 m 82 3×25mPC连续T梁 洋墩隧道左线