贵阳枢纽工程架梁冬季施工方案.docVIP

PAGE 目 录 1.编制说明………………………………………………………………… 1 1.1编制目的…………………………………………………………………1 1.2适用时间与范围…………………………………………………………1 1.3编制依据…………………………………………………………………1 1.4编制原则…………………………………………………………………1 2.工程简介…………………………………………………………………1 2.1工程概述…………………………………………………………………1 2.2气候条件…………………………………………………………………1 2.3冬季施工主要项目………………………………………………………2 3.施工总体安排………………………………………………………………2 3.1组织准备…………………………………………………………………2 3.1.1冬季施工领导小组组长职责…………………………………………2 3.1.2冬季施工领导小组副组长职责………………………………………3 3.1.3冬季施工领导小组组员职责…………………………………………3 3.2人员培训…………………………………………………………………3 3.3现场准备…………………………………………………………………4 4.冬季施工保证保措…………………………………………………………5 4.1组织保障.…………………………………………………………………5 4.2技术保证措施……………………………………………………………5 4.3架梁设备使用维护保养…………………………………………………5 4.4架梁施工安全和作业人中防冻保暖.……………………………………6 5.安全保证措施………………………………………………………………6 5.1安全保证…………………………………………………………………6 5.2机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作安全措施………………7 5.3消防技术措施……………………………………………………………8 PAGE 3 1.编制说明 1.1.编制目的 贵阳枢纽工程贵阳至贵阳北区间为小曲线且长大坡道（24‰）架梁。根据贵阳枢纽工期要求，贵阳至贵阳北区间架梁施工基本在2013年11月至2014年1月期间，正处于冬季，根据贵阳气候此期间施工会出现冬期施工的时段，为保证施工安全，根据施工实际并结合贵阳以往冬期施工持续时间的长短，特制定以下既符合满足短期冬期施工又能便于施工且成本经济的冬期施工方案。 1.2.适用时间与范围 方案适用范围为本标段T梁运架工程，适用时间为贵阳市的冬季，需要在施工进入冬季之前制定相应的冬季施工措施。 1.3.编制依据 （1）《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建（2010）241号； （2）《铁路架桥机架梁暂行规程》； （3）工程现场实际情况以及我单位施工经验、施工技术与管理水平以及多年来相关工程实践中积累的施工及管理经验，并借鉴铁路工程施工兄弟单位的冬施经验。 1.4.编制原则 （1）安全第一、预防为主 （2）确保工程质量 （3）通过充分研究工程内容和现场施工环境，严格执行相关标准、规范和规程，并采用技术先进、方案可靠、经济合理的技术措施，确保实现丹大公司要求的工期、质量、安全、环境保护、文明施工和职业健康等各方面的工程目标。 2.工程简介 2.1.工程概述 本段内共有架设简支T梁桥6座，共计架梁182.5孔，其中24m梁28孔，32m梁152孔；架设道岔梁5片，共计365片。 2.2.气候条件 贵阳是低纬度高海拔的高原地区,市中心位于东经106度27分，北纬26度44分附近，海拔高度为1100米左右，处于费德尔环流圈，常年受西风带控制，属于亚热带湿润温和型气候,兼有高原性和季风性气候特点。贵阳市年平均气温为15.3℃，年极端最高温度为35.1℃，年极端最低温度为-7.3℃，其中，最热的七月下旬，平均气温为24℃，最冷的一月上旬，平均气温是4.6℃。年平均相对湿度为77%，年平均总降水量为1129.5毫米，年平均阴天日数为235.1天，年平均日照时数为1148.3小时，年降雪日数少，平均仅为11.3天。 2.3.冬季施工主要项目 根据本标段实际情况，安排冬季施工的项目有：简支T梁运架工程 3.施工整体安排 根据业主要求，2013年11月6号至2014年1月10号进行冬季施工，完成贵阳至贵阳北区间182.5孔梁的施工任务。 3.1.组织准备 根据施工计划要求，工区成立现场冬季施工领导小组，负责安排、落实、管理、检查冬施工作。 领导小组组长由项目经理担任，项目副经理、项目总工、安全总监任副组长，组员由各部室负责人组成。 组 长：孙龙； 副组长：陈勇、李启平、朱天中、曾光武； 组 员：邹远宽、钟亮、陈正勇