管桩可行性研究.docVIP

管桩可行性研究报告 【引言】 　　预测，“十二五（2011年-2015年）”期间，中国房地产行业投资额将超过30万亿元。 　　未来五年，中国国家高速公路网将基本建成，高速公路总里程达到10.8万公里，届时将覆盖90%以上的20万以上城镇人口城市。根据未来五年交通运输发展规划的总体目标：到2015年，便捷、安全、经济、高效的综合运输体系初步形成，基本适应国民经济和社会发展的需要。 　　到2015年，基本设施网络更趋完善，结构更加合理，交通运输供给能力明显增强。运输装备进一步改善，运输组织不断优化，运输效率和服务水平明显提升。 　　公路交通方面，全面完善公路网规划，推进国家公路网规划建设，形成层次清晰、功能完善、权责分明的干线公路网络系统。重点建设国家高速公路，实施国省道改造，继续推进农村公路建设。公路网规模进一步扩大，技术质量明显提升。公路总里程达到450万公里，国省道总体技术状况达到良等水平，农村公路总里程达到390万公里。 　　预计2012年PHC管桩的需求量将达到3.8亿米；到2016年，PHC管桩的需求量将达到5.98亿米左右的规模。按照2011年全国产能利用率计算，到2016年全国PHC管桩产能需达到8.1亿米左右才能满足产量增长的需求。按PHC管桩每条生产线150万米/年计算，能容纳231条新的生产线。 【目录】 第一部分 管桩项目总论 　　总论作为可行性研究报告的首要部分，要综合叙述研究报告中各部分的主要问题和研究结论，并对项目的可行与否提出最终建议，为可行性研究的审批提供方便。　　一、管桩项目概况　　　　（一）项目名称　　　　（二）项目承办单位　　　　（三）可行性研究工作承担单位　　　　（四）项目可行性研究依据　　　　　本项目可行性研究报告编制依据如下：　　　　　　1．《中华人民共和国公司法》；　　　　　　2．《中华人民共和国行政许可法》；　　　　　　3．《国务院关于投资体制改革的决定》国发（2004）20号 ；　　　　　　4．《产业结构调整目录2011版》；　　　　　　5．《国民经济和社会发展第十二个五年发展规划》；　　　　　　6．《建设项目经济评价方法与参数（第三版）》，国家发展与改革委员会2006　　年审核批准施行；　　　　　　7．《投资项目可行性研究指南》，国家发展与改革委员会2002年　　　　　　8． 企业投资决议；　　　　　　9． ……；　　　　　　10． 地方出台的相关投资法律法规等。　　　　（五）项目建设内容、规模、目标　　　　（六）项目建设地点　　二、管桩项目可行性研究主要结论　　在可行性研究中，对项目的产品销售、原料供应、政策保障、技术方案、资金总额及筹措、项目的财务效益和国民经济、社会效益等重大问题，都应得出明确的结论，主要包括：　　　　（一）项目产品市场前景　　　　（二）项目原料供应问题　　　　（三）项目政策保障问题　　　　（四）项目资金保障问题　　　　（五）项目组织保障问题　　　　（六）项目技术保障问题　　　　（七）项目人力保障问题　　　　（八）项目风险控制问题　　　　（九）项目财务效益结论　　　　（十）项目社会效益结论　　　　（十一）项目可行性综合评价　　三、主要技术经济指标表　　在总论部分中，可将研究报告中各部分的主要技术经济指标汇总，列出主要技术经济指标表，使审批和决策者对项目作全貌了解。 　　表1 技术经济指标汇总表 序号 名称 单位 数值 1 项目投入总资金 万元 26136.00 1.1 固定资产建设投资 万元 18295.20 1.2 流动资金 万元 7840.80 2 项目总投资 万元 20647.44 2.1 固定资产建设投资 万元 18295.20 2.2 铺底流动资金 万元 2352.24 3 年营业收入（正常年份） 万元 36590.40 4 年总成本费用（正常年份） 万元 23783.76 5 年经营成本（正常年份） 万元 21954.24 6 年增值税（正常年份） 万元 2783.61 7 年销售税金及附加（正常年份） 万元 278.36 8 年利润总额（正常年份） 万元 12806.64 9 所得税（正常年份） 万元 3201.66 10 年税后利润（正常年份） 万元 9604.98 11 投资利润率 % 62.03 12 投资利税率 % 71.33 13 资本金投资利润率 % 80.63 14 资本金投资利税率 % 93.04 15 销售利润率 % 46.52 16 税后财务内部收益率（全部投资） % 29.32 17 税前财务内部收益率（全部投资） % 43.98 18 税后财务净现值FNPV（i=8%） 万元 9147.60 19 税前财务净现值FNPV（i