我国汽车工业的发展现状及高分子复合材料在汽车工业中...课件.pptVIP

三.汽车复合材料零部件 主要品种及成型工艺  复合材料汽车车身 a．高级全塑跑车。骨架结构件采用碳纤增强塑料，如美国GM公司的“Ultralite”，车身材料成本为1.3万美元，外覆盖件采用玻纤增强塑料。全塑车身均用于高档的运动车。 b．复合材料概念全塑车CCV（Composite Concept Vehicle）。车身采用玻纤增强热塑性聚酯注射成型，如Chrysler公司的“Ticona”，采用注射成型，用于大批量生产的CCV。 c．普通高级乘用车。骨架结构件采用金属件，外覆盖件采用塑料件，如“Saturn”。 复合材料汽车零部件 外装饰件：保险杠、挡泥板、车轮罩、导流板、前后翼子板、举升门等。其应用特点是以塑代钢，减轻汽车自身质量； 内装饰件：仪表板、车门内板、副仪表板、杂物箱盖、座椅及各类护板等。其应用特点是安全、环保和舒适； 功能与结构件：油箱、散热器水室、空滤器罩、风扇叶片以及发动机进气管、气缸盖罩等。其应用以采用高强度复合材料为特点； 后举门 序号 公司 车型 后举门材料工艺 1 美国GM OLDS SMC 2 FIERO SMC 3 Saturn SW! SMC 4 美国Ford Ford SMC 5 日本三菱 スタリオン SMC 6 意大利FIAT Tipo BMC 7 Uno Turbo ZMC 8