余杭经济开发区（高新产业园区）总体规划修编.docVIP

《余杭经济开发区（高新产业园区）总体规划修编》 概 要 规划背景 （一）、根据“工业强区”战略和开发区三年振兴计划的实施，要求余杭经济开发区作为工业经济的新航母、主力军，在更高层次、更宽领域发挥对区域发展的辐射和带动作用，成为余杭经济的增长极。 （二）、开发区自身功能定位及产业发展方向的要求。开发区作为余杭乃至杭州的一个重要产业功能区，承担了接轨大上海，融入长三角的桥头堡作用；随着区委区政府提出“三位一体”的发展战略后，开发区面临了产业结构的重新调整。 （三）、规划区域的调整。增加了原兴旺工业城及超山南麓用地，扩大了规划总面积。 （四）、更好的与区域总体规划及产业布局规划衔接。 （五）、地铁、运河二通道等大项目建设的带动。 这些因素都要求开发区对原有的功能定位、产业重点、空间布局做出较大的调整，迫切需要对原总体规划进行了修编。 规划目标与定位 （一）、发展目标 1、总目标 发展成为余杭对外开放的窗口、改革创新的阵地、现代工业的高地、宜居城市的新区，从而提高临平副城的首位度，打造余杭经济的增长极，真正建成国内一流的现代化生态开发区。 2、分目标 1）功能定位——是临平副城重要的工业产业集聚区、不可分割的有机组成部分。 2）产业发展——形成以现代化加工制造业和高科技产业为主导的产业体系。 3）形象目标——结合开发区周边优越的自然生态环境，挖潜环境特色，整合生态资源，形成大气、现代、生态的花园式开发区形象，积极打造“绿色园区，活力新区”。 （二）、发展定位 1、是现代制造业、高新技术产业、现代服务业的集聚区。 2、是推进余杭经济发展的增长极。 3、是推进余杭经济体制与机制创新，新型工业化和城市化和谐发展的示范区。 空间布局规划 （一）、功能构建 本次规划将整个开发区分成三大功能区：工业产业区、高尚居住区和公共服务中心。其中以工业产业区为主体，高尚居住区为先导，公共服务中心为核心。 工业产业区：位于开发区北部，主要体现先进的制造业功能。 高尚居住区：位于临平大道以南，主要以居住为主，以及部分的房地产，配套教育、医疗、商业、文化、社区服务等。 公共服务中心：开发区的核心区域，位于荷禹路两侧，从为生产服务和为生活服务两个方面进行综合考虑，主要突出为生产服务的功能。 （二）、空间形态与结构 规划形成“一心、三轴、七片”的空间布局结构。 一心——公共服务中心； 三轴——荷禹路城市发展轴以及宁桥大道和临平大道景观生态轴； 七片——七个功能区块，即高新产业区、新型装备制造业区、传统产业提升区、临港物流工业区、配套居住区、商贸区和城市更新区。 综合交通规划 （一）、对外交通 1、公路规划 320国道：主方向向东指向以上海为中心的长江三角洲核心区，向南指向杭州主城，规划采用快速路的形式。 09省道：主方向指向德清，通过09省道联动北面德清，规划采用快速路形式。 2、公路客运站 规划在荷禹路、320国道交叉口的西北角新规划临平汽车北站。 3、水运 ① 航道：京杭运河二通道远景规划为三级标准，近期实施建设标准四级航道，通航500吨级船泊。 ② 港口：在规划区内规划余杭临平港作业区，形成仓储物流为主、功能齐全的现代化综合性内河港口。 4、物流枢纽 结合运河码头设置仓储物流中心，布局侧重于工业物流；结合临平商贸基地，在09省道以东、320国道设置商贸区，布局侧重于商贸物流。 （二）、城市道路交通 规划区路网构成“五纵五横”的城市主干路系统，五纵：09省道、星河路、荷禹路、东湖北路、新丝路；五横：大运河路、运溪路、兴元路、宁桥大道、临平大道。其中320国道和09省道为“一横一纵”的快速路系统。 绿地景观系统规划 （一）、绿地系统规划 1、组团式生态开发区 规划通过宁桥大道与临平大道景观生态廊道将开发区西面丁山湖—超山风景带引入区内，同时结合生态、道路绿地，将开发区分隔成9大生态组团，形成组团式生态开发区。 2、自然式生态开发区 规划区内水系众多，规划沿河道两侧布设了一定宽度的绿地，使绿带与水系融会贯通；同时在公共服务中心及居住片区内设置多个公园绿地，内外形成点、线、面相结合的开敞空间系统，在提高区内环境的同时保留了大自然的完整，构成自然式生态开发区。 （二）、河道规划 开发区用地内现状河流水系众多，规划以打造“绿色生态开发区”为目标，紧扣“绿”、“水”两大主题，力求达到“强化水轴、活力园区、分段造景、美化堤岸、提升形象”。 工程设施规划 （一）、给排水工程规划 1、给水工程规划：规划目标近期2012年供水普及率达到95％，远期2020年供水普及率达到100％。规划用水量为21.8万m3/d。 2、排水工程规划：开发区内的排水体制采用雨污分流制，规划平均日污水量为11.8万m3/d。 （二）、河道工程规划 开发区内河网总体布局以外部行洪河道四纵一横组成河道排