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顶管施工组织设计(4标)
青草沙南汇支线C4标顶管施工组织设计
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青草沙水源地原水工程
南汇支线工程C4标
顶管施工组织设计
编制人:刘伟刚
审核人:厉响明
上海建工桥隧筑港工程有限公司
青草沙原水工程C4标项目经理部
2011年8月25日
目录
工程概况 3
1地理位置、周边环境 3
2主要工作内容概况 3
3工程地质水文概况 5
4工程相关单位 6
5编制依据 6
难点以及对策 7
顶管时的纠偏 7
长距离顶管顶力过大、中继环较多 7
三、施工方法 8
1工程量分布及工期安排 8
2现场平面布置和交通组织 8
3设备选用和施工工作原理 9
4顶力计算 12
5顶管出洞技术 14
6拼管、焊接、防腐 15
7触变泥浆减阻措施 18
8洞口止水处理 22
9顶进测量 23
10通风 27
11后座 28
12中继环顶进及闭环焊接 28
13 用电、通讯和照明 31
14进洞及后期收尾阶段 32
15地表沉降控制措施 33
四、施工进度计划 34
五、劳动力计划安排 34
六、质量保证措施 34
七、安全保证措施 37
八、应急措施 38
九、附图
工程概况
地理位置、周边环境
本工程为青草沙南汇支线工程(QNZ-C4标),南汇支线工程是青草沙水源地原水工程陆域输水系统的重要组成部分,承担着向川沙水厂、航头水厂、惠南水厂输送青草沙原水的重任。南汇支线工程全线共分12个标段,本工程为4标段管道、顶管井以及附属工程的总承包施工。本工程设计规模为28万m3/d,工程内容为2根DN2000钢管,全线采用顶管施工工艺,两根管道主要敷设在道路绿化带内。
主要工作内容概况
本标段(QNZ-C4)施工主要内容可分为为:A20(唐丰路—环龙路)之间管段,线路长3576.07m,顶管长度约7152.14m,工作井有5座,接收井有4座,沿线顶管井内设有单向补压塔井、阀门井以及排气排水井等附属设施。
J21~J20:DN2000钢管,长度为386米
J21~J23: DN2000钢管,长度为1050米
J24~J23: DN2000钢管,长度为148米
J24~J25: DN2000钢管,长度为118米
J26~J25: DN2000钢管,长度为118米
J27~J26: DN2000钢管,长度为150米
J27~J28: DN2000钢管,长度为166米
J29~J28: DN2000钢管,长度为608米
J29~J30: DN2000钢管,长度为834米
工程地质水文概况
、概述
上海位于长江三角洲入海口东南前缘,属三角洲冲积平原,地貌形态较单一。拟建场地位于上海市浦东新区A20东侧,地貌类型属于滨海平原,拟建管道沿线一般位于已有道路绿化带内,地势平坦,且沿线有明浜及建筑物分布,沿线地势由一定起伏,勘察期间测得所经地区地面标高一般在3.8--4.9m之间。根据勘探资料揭露,拟建原水管线沿线穿过淤泥质粘土、淤泥质粉质粘土、粘质粉土夹淤泥质粉质粘土,一般呈水平层理分布。
经勘察查明,在本工程范围内的地基土属第四纪全新世Q34~上更新世Q23的沉积层,主要由填土、粉土、淤泥质土、粘性土等组成。根据沉积时代、成因类型及其土性可划分8个主要层次,其中①、③、⑤、⑦层各分为若干亚层。具体为:①1层杂填土(夹建筑垃圾)、①2层淤泥、②1层褐黄~灰黄色粉质粘土、③1层灰色淤泥质粉质粘土、③夹层灰色粘质粉土夹淤泥质粉质粘土、③2层灰色粘质粉土、④层灰色淤泥质粘土、⑤1-1层灰色粘土、⑤1-2层灰色粉质粘土、⑤2层灰色粘质粉土、⑤3层灰色粉质粘土夹砂、⑥层暗绿~草黄色粉质粘土、⑦1层草黄色砂质粉土、⑦2层灰色粉砂、⑧1层灰色粉质粘土。具体土层分布情况详见勘察报告中的《地层特性表》。
(2)、水文地质
场地浅部土层主要为粘性土,在埋深5m左右有一层粉性土分布,地段地表水与地下水水力联系不密切,但在雨天有瞬间汇流。
对本工程基础设计及施工有直接影响的主要为浅部土层的潜水,其补给来源主要为大气降水、江水渗流与地表径流,排泄方式以蒸发消耗为主。潜水位埋深随季节、气候、潮汛等因素而有所变化。勘察期间测得钻孔中地下水稳定水位埋深约0.40~2.60m,相应水位为1.90~5.10m。潜水对本工程基坑开挖影响较大,开挖时应做好降排水工作。
拟建场地浅部有③夹层粘质粉土夹淤泥质粉质粘土、③2层粘质粉土及⑤2层粘质粉土微承压水分布,深部有⑦1、⑦2粉(砂)土承压水分布,⑦1、⑦2属于同一水文地质层,③夹、③2层连通,系同一水文地质层,⑤2层为古河道沉积区微承压水含水层。根据上海市长期观测资料,承压水水头高度一般均低
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