某农村公路改造工程可行性报告.doc

浦城县蒋濠（县城—中村）农村公路改造工程可行性研究报告 XX县大渡岭至管厝乡政府农村公路改造工程可行性研究报告 第 PAGE 52页 **州工程咨询中心 浦城县华通工程有限公司 第 PAGE 1页 第一章 总 论 1.1 项目背景与概况 一、项目名称：XX县大渡岭至管厝乡政府农村公路改造工程可行性研究报告 二、项目承办单位：XX县交通局 三、可行性研究报告编制的依据 1、原国家发展计划委员会审定出版的《投资项目可行性研究指南》计办投资［2002］15号、《公路项目可行性研究报告编制大纲》 2、《中央预算内投资补助和贴息项目管理暂行办法》（国家发展和改革委员会令第31号） 3、《国家发展和改革委员会、交通部关于印发（农村公路改造工程管理办法）的通知》（发改交通［2005］1829号） 4、交通部颁《农村公路建设指导意见》 5、交通部专家委员会编制的《县乡公路水泥混凝土路面设计与施工》 6、《公路工程技术标准》（JTG B01—2003） 7、《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG—2002） 8、《XX县国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》 9、XX县发展和改革委员会、交通局提供的数据和资料 四、项目提出的背景 XX县大渡岭至管厝乡政府公路全长12公里，起于XX县管厝乡大渡岭，止于管厝乡政府驻地。该路是仙阳镇通往管厝乡的一条重要公路，原为简易乡村公路，后于1983年改建成山岭重丘区四级公路，并于1997年铺设了沥青路面使用至今，由于公路车流量大，日均交通量已达近千辆，而且大部份是超限超载大型货车，加之公路使用已近13年，已超过设计使用年限，所以现今路面病害严重，有的路段排水沟被压坏，路面积水沉陷，坑塘、龟裂、拥包随处可见，同时由于维修、养护经费缺乏，整条公路土路面与沥青路面混合，路面等级下降，在交通流量大，超限运输车辆多的情况下，经常塞车，交通不畅已严重制约着管厝乡 因此为了较好地解决交通制约的瓶颈问题，促进公路沿线经济、社会的发展和开发管厝乡资源，对该路实施路面维修改造，建设水泥路面已势在必行。 五、项目建设的必要性 1、建设XX县大渡岭至管厝乡政府乡水泥路面是促进XX县管厝乡经济、社会发展的需要。项目所在地区国土面积228.2平方公里，人口2.08万人，该地区自然资源、矿产资源、农特产资源十分丰富，沿路村庄星罗棋布，涉及7个村委会、直接受益人口2.08万人。间接受益人口3.49万人,该路2006年观测，平均交通量达505辆/日，2007年已剧增至1283辆，增长2倍多，而路面越来越差，交通量的增长与该路的现状极不相适应，因此对该路进行改造已是刻不容缓。 2、路面现已破损不堪，特别是大渡岭至K2+500米路段由于过往超限车辆较多，路面受损更为严重，排水沟、涵洞被压塌，路面长期积水，坑塘一个连着一个，而该路段又处于村庄密集区，过往行人及非机动车较多，安全隐患极大，因此对该路进行改造已迫在眉睫。因此，加强该路段基础设施建设，对路面进行维修、改造，铺筑水泥路面，对促进管厝乡乃至整个XX县的经济发展具有十分重要的作用，是形势所迫，众人所愿。 3、对XX县大渡岭至管厝乡政府公路进行维修改造，铺筑水泥路面是沿线2.08万人早日脱贫致富的迫切需要。近几年来，部份县人大代表、政协委员多次提案要求对该路进行改造，沿途人民群众反映也十分强烈。项目所在地区是XX县革命老区，是县重点扶贫的地区，因此尽快完成该路段改造，是加强扶贫攻坚力度，促进贫困地区早日实现脱贫致富奔小康的“德政工程”和“民心工程”。 综上所述，对XX县大渡岭至管厝乡政府的12公里公路进行维修改造、铺筑水泥路面已势在必行。它的建设对促进公路沿线乡镇，乃至XX县经济持续、快速增长、加快社会进步和人民生活的提高，具有十分重要的政治意义和经济意义 六、 研究范围及内容 本项目主要的工程任务是对XX县大渡岭至管厝乡政府的12公里公路进行维修改造，铺筑水泥路面，指导思想明确，工程任务清楚。根据 1、现有公路在综合运输网中的地位及作用 2、现有公路运输状况及存在的主要问题 3、项目建设的必要性、紧迫性和社会、经济效益 4、项目所在地区的经济特征与建设项目的关系 5、公路运输量、交通量调查及发展预测 6、公路建设规模及技术标准 7、建设条件 8、主要工程量 9、投资估算和资金筹措 10、建设安排和实施方案 通过研究，从技术可行性、经济合理性、施工可能性等方面进行全面论证，为项目决策提供依据。 七、线路起讫点经由： XX县大渡岭至管厝乡政府农村公路改造工程起于XX县管厝乡大渡岭，